台中快捷巴士(BRT)遭台中前市長林佳龍宣布廢止,業者告上法院,判台中交通局給付952多萬元。林佳龍今(12)日受訪指出,台中BRT沒有變更,台灣大道的捷運連提案都不行,現在大方向把BRT改成捷運,這應該是正確方向。
林佳龍說,台中的BRT本來並不是真正的BRT,所以改成優化的公車專用道,而且是變成多公車可以行走,效益也非常好。處理過程因為政策改變,如果有對於業者損失,也應該進行合理協商,避免、減少損失。
林佳龍指出,他尊重現在台中市政府的決定與進一步處理;政策還是要走捷運,台中BRT沒有變更,台灣大道的捷運連提案都不行,所以這是相關的,台中台灣大道有捷運才是正道。
林佳龍表示,過程中因為前朝、前前朝有些政策變更,他尊重現在台中市府的處置,現在大方向把BRT改成捷運,這應該是正確方向。
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林佳龍指出,他尊重現在台中市政府的決定與進一步處理;政策還是要走捷運,台中BRT沒有變更,台灣大道的捷運連提案都不行,所以這是相關的,台中台灣大道有捷運才是正道。
林佳龍表示,過程中因為前朝、前前朝有些政策變更,他尊重現在台中市府的處置,現在大方向把BRT改成捷運,這應該是正確方向。