台灣素有「機車王國」的稱號,每每到了下班的尖峰時刻總是會有許多機車塞滿道路,那麼你知道國人最愛的機車品牌到底是哪一牌嗎?根據第一季機車銷售排行來看,雖然跟去年同期機車銷售車輛數來比較較為衰退,但是國人最愛的機車為「KYMCO光陽」,其次為「SYM三陽」,兩者加起來銷量佔比就超過機車界超過60%,數量相當驚人。
根據報告指出,2022年台灣第1季機車新車一共掛牌161,403台,其中光陽佔50,902台,市佔率31.5%;三陽為47,937台,市佔率29.7%,兩者之間僅差距大約3000台,兩者加起來的市占率高達61.2%,也就是說在每100個人購買機車,就有60台產自這兩個品牌;而第三名則是YAMAHA,第一季銷售賣出32,581台,市佔率為20.2%;第四名則為Gogoro,在地方政府補助方案陸續公布後也帶動買氣,累計銷售12,806台,市佔率為7.9%。
不過,雖然第二季的行銷排行尚未出爐,但從五月開始三陽有逐漸迎頭趕上,甚至翻轉戰局的情況,四月單月銷售仍以KYMCO光陽拿下冠軍,賣出18,166台;但三陽也不甘示弱,賣出17,685台,差距不到500台;而五月三陽逆轉戰局,賣出15,539台贏過光陽15,539台,而YAMAHA以及Gogoro則依舊在四、五月都保持三四名的位置,顯然「兩陽大戰」在五月開始出現黃金交叉,六月三陽是否能穩住寶座,還有待觀察。
而《NOWnews》記者也實際詢問信義區車行陳老闆,他向記者分析三陽與光陽之所以會突然有「超車情形」,其原因在於近幾年三陽Jet系列非常火紅,包括像是Jet SR、Jet SL系列,因為外型好看彎道性能又強,加上適合山路騎乘,所以很多年輕人都是在找這台機車,店內銷售以及詢問度確實嚇嚇叫;光陽的話就是名流125最夯,價格比JET系列九萬多便宜快三萬,也是不少學生或者上班族的首選,陳老闆提到「騎哪台車都好,一般現在機車都做得大同小異,主要是日常懂得保養,才能讓機車壽命延長」。(編輯:張嘉哲)
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不過,雖然第二季的行銷排行尚未出爐,但從五月開始三陽有逐漸迎頭趕上,甚至翻轉戰局的情況,四月單月銷售仍以KYMCO光陽拿下冠軍,賣出18,166台;但三陽也不甘示弱,賣出17,685台,差距不到500台;而五月三陽逆轉戰局,賣出15,539台贏過光陽15,539台,而YAMAHA以及Gogoro則依舊在四、五月都保持三四名的位置,顯然「兩陽大戰」在五月開始出現黃金交叉,六月三陽是否能穩住寶座,還有待觀察。
而《NOWnews》記者也實際詢問信義區車行陳老闆,他向記者分析三陽與光陽之所以會突然有「超車情形」,其原因在於近幾年三陽Jet系列非常火紅,包括像是Jet SR、Jet SL系列,因為外型好看彎道性能又強,加上適合山路騎乘,所以很多年輕人都是在找這台機車,店內銷售以及詢問度確實嚇嚇叫;光陽的話就是名流125最夯,價格比JET系列九萬多便宜快三萬,也是不少學生或者上班族的首選,陳老闆提到「騎哪台車都好,一般現在機車都做得大同小異,主要是日常懂得保養,才能讓機車壽命延長」。(編輯:張嘉哲)