台中市政府交通局宣布今年將推出6條「幹線公車」，民進黨議員張家銨總質詢表示，沒想到新政策還未上路，卻已經出現，公車外塗裝成大里中興幹線，卻跑在海線清水的荒謬景象，她批評這根本是「陷阱公車」。
張家銨指出，近期有接到民眾反映，跑在海線縱貫線的93路公車，或是行駛台灣大道的304公車，車外分別出現「中清幹線」、「中興幹線」等塗裝，搭乘民眾發覺不對勁，跑馬燈顯示的路線和車外的新塗裝不相符，還需向司機員再三確認才能安心乘車，導致乘客時常被誤導，恐怕讓民眾不小心搭上「陷阱公車」。
張家銨認為，台北市幹線公車統一識別系統能讓乘客清楚辨識，也能讓公車車體不必因車外塗裝而受到單一路線綁架，能讓客運業者更彈性調度車輛，但台中幹線公車是一種路線一種塗裝，恐讓客運業者調度車輛缺乏彈性，造成近期出現的問題，且中興幹線咖啡色的底色卻搭配咖啡色的字，完全不具辨識性，是想考驗市民的視力？
張家銨要求交通局立刻檢討幹線公車未上路即引發的多項問題，並重新檢討幹線公車的識別設計，勿讓政府部門的瑕疵，破壞市民對大眾運輸的信心。
我是廣告 請繼續往下閱讀
張家銨指出，近期有接到民眾反映，跑在海線縱貫線的93路公車，或是行駛台灣大道的304公車，車外分別出現「中清幹線」、「中興幹線」等塗裝，搭乘民眾發覺不對勁，跑馬燈顯示的路線和車外的新塗裝不相符，還需向司機員再三確認才能安心乘車，導致乘客時常被誤導，恐怕讓民眾不小心搭上「陷阱公車」。
張家銨認為，台北市幹線公車統一識別系統能讓乘客清楚辨識，也能讓公車車體不必因車外塗裝而受到單一路線綁架，能讓客運業者更彈性調度車輛，但台中幹線公車是一種路線一種塗裝，恐讓客運業者調度車輛缺乏彈性，造成近期出現的問題，且中興幹線咖啡色的底色卻搭配咖啡色的字，完全不具辨識性，是想考驗市民的視力？
張家銨要求交通局立刻檢討幹線公車未上路即引發的多項問題，並重新檢討幹線公車的識別設計，勿讓政府部門的瑕疵，破壞市民對大眾運輸的信心。