SSC Tuatara承認2020年成績造假,因此於2021年再次進行測試消弭爭議,最後創下平均速度為282.9mph(455.2 km/h),為了能成功突破300mph大關,近日Tuatara又再度進行挑戰,而且此次還替Tuatara進行升級,但最終可惜只跑出295mph成績。

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SSC因承認2020年10月於內華達州測試的第一趟484.53km/h(301.07mph)速度,第二趟532.93km/h(331.15mph),平均508.73km/h(316.11mph)成績造假,因此於2021年1月於佛羅里達州甘迺迪航太中心再次進行測試,最後分別跑出450.1 km/h(279.7mph)與460.4 km/h(286.1mph),平均速度為455.2 km/h(282.9mph),但很可惜未能突破300mph大關。

SSC於2021年分別跑出450.1 km/h(279.7mph)與460.4 km/h(286.1mph),平均速度為455.2 km/h(282.9mph)成績。
SSC於2021年分別跑出450.1 km/h(279.7mph)與460.4 km/h(286.1mph),平均速度為455.2 km/h(282.9mph)成績。
為了能衝破300mph關卡,SCC近日又在佛羅里達州測試場再次進行挑戰,為了此次挑戰SSC還替Tuatara的電氣與排氣系統等進行升級強化,其最大馬力在使用E85酒精汽油,從原先的1,750hp提升至1,861hp。最終測試成績為295mph(474.76km/h),雖依舊未能突破300mph,但測試時車手Caplin表示第一趟在加速到295mph時發現速度其實還在攀升中,但無奈煞車緩衝區已到,若持續加速就會衝出跑道,第二趟則加長衝刺距離,不過依舊還是未能達到目標。

動力提升到1,861hp的Tuatara最終測出295mph(474.76km/h)成績。
動力提升到1,861hp的Tuatara最終測出295mph(474.76km/h)成績。