今（2）日立院交通委員會考察彰化地區交通建設案，王國材提出三點指示，包含高鐵彰化台鐵轉乘接駁已函報行政院，未來也要納入公路客運轉乘、計程車排班環境等規劃，待《鐵路法》完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化。
立法院交通委員會今考察彰化地區交通建設案，王國材率台鐵局長杜微、公路總局局長陳文瑞及路政司司長林福山等主管人員參加。上午考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。
對此，王國材提出三點指示，第一點，高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵持續辦理，第二點，未來台鐵田中站田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵納入該項計畫通盤考量，第三點，未來《鐵路法》完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。
至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，交通部說明，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。
王國材也表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂，請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入今年6月份審議會議進行審議。
我是廣告 請繼續往下閱讀
對此，王國材提出三點指示，第一點，高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵持續辦理，第二點，未來台鐵田中站田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵納入該項計畫通盤考量，第三點，未來《鐵路法》完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。
至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，交通部說明，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。
王國材也表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂，請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入今年6月份審議會議進行審議。