載運33只油櫃！航港局召開大發1號貨輪防治油污會議

交通部航港局於今(28)日，召開我國籍大發1號貨輪遇險沉船防治油污應變會議，航港局及海洋保育署要求船方積極處置油污防治應變，以確保周遭海域環境生態。

我國籍大發1號貨輪是於26日，在台東富岡漁港東南方16.2浬處，遇險沉沒，船上載運33只油櫃，交通部航港局除了在第一時間成立緊急應變小組，會同海巡署台東海巡隊救援船上人員外，並於28日邀集新發航運公司及保險公司、中油、海保署等相關單位召開防治油污染應變會議。

會中決議，請新發航運公司、保險公司及中油公司儘速提出油污應處作為，以確保周遭海域環境生態不受污染，後續將由海洋委員會海洋保育署及交通部航港局持續追蹤處置情形。

海洋委員會海洋保育署副署長宋欣真表示，大發1號貨船是於26日載運中油公司油品前往蘭嶼，在運送途中遇險沉沒，沉沒位置水深為1071公尺，由於海溝太深，新發航運無法打撈。

宋欣真說，船上存油計有柴油13公秉，潤滑油2公秉，另有中油託運的油品，計柴油62公秉及汽油4公秉，尚無重油，而中油公司已僱船及利用空拍機之海空並行方式，檢視沉沒地點半徑100米及順著海流方向巡查，均無發現油污。

另外，中油公司表示，油櫃空重0.7公噸，空櫃無法上浮，不致影響航道，倘後續有海面殘留物阻礙航道需要打撈，該公司將進行移除作業，以確保周遭海域環境生態不受污染。

宋欣真指出，中油公司及新發航運公司將就貨船沉沒地點，持續監控，如有發現油污，將立即進行緊急應變處理，海保署及航港局亦將持續追蹤相關單位辦理情形，以維護海洋生態環境。