台中肉品市場去年5月31日終於停止拍賣任務，其中2公頃規畫為公園。對此今(18)日市議員賴佳微質詢表示，近月以來不少民眾向市府陳情要蓋公園地下停車場，但市府堅持只蓋公園，忽視在地民意，用地也沒有充分被利用。
賴佳微表示，北區建成里大樓眾多，住戶反應現在的停車需求已經不夠用。好不容易有這麼完整的腹地可以蓋公園地下停車場，市府卻沒有發揮土地充分的利用價值而只做公園，完全忽視台中市車輛登記多，停車位卻非常少的現況。
賴佳微指出，盧市長還誇口說要把鄰避設施變成鄰聚設施，周遭如果沒有足夠的停車位怎麼聚？只會造成當地人停車更不便利而已。當地居民如果能停在地下停車場內，購買停車月票，也可以減少停在路邊停車格高昂收費的負擔。
賴佳微最後表示，請市府認真研議在公園開闢地下停車場的可能性。未來可以讓各地的家長帶著一家老小，來到這座大公園，也給予周遭商家有更多發展的可能性，更讓既有的住戶有更便利也更便宜的停車選擇。
市府交通局表示，原肉品市場旁設有公有建成停車場，目前平均停車率約為58%，另路邊停車格已劃設汽車格123格及機車格242格，且台鐵高架橋下空間已規劃1,682平方公尺的停車場開闢空間，闢建完成後預計可再提供42格汽車停車格。市府將持續依地區發展，並參酌周邊停車供需及周轉率等因素，檢討相關停車空間配置。
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賴佳微表示，北區建成里大樓眾多，住戶反應現在的停車需求已經不夠用。好不容易有這麼完整的腹地可以蓋公園地下停車場，市府卻沒有發揮土地充分的利用價值而只做公園，完全忽視台中市車輛登記多，停車位卻非常少的現況。
賴佳微指出，盧市長還誇口說要把鄰避設施變成鄰聚設施，周遭如果沒有足夠的停車位怎麼聚？只會造成當地人停車更不便利而已。當地居民如果能停在地下停車場內，購買停車月票，也可以減少停在路邊停車格高昂收費的負擔。
賴佳微最後表示，請市府認真研議在公園開闢地下停車場的可能性。未來可以讓各地的家長帶著一家老小，來到這座大公園，也給予周遭商家有更多發展的可能性，更讓既有的住戶有更便利也更便宜的停車選擇。
市府交通局表示，原肉品市場旁設有公有建成停車場，目前平均停車率約為58%，另路邊停車格已劃設汽車格123格及機車格242格，且台鐵高架橋下空間已規劃1,682平方公尺的停車場開闢空間，闢建完成後預計可再提供42格汽車停車格。市府將持續依地區發展，並參酌周邊停車供需及周轉率等因素，檢討相關停車空間配置。