台中捷運藍線爭議在地方選舉年成為藍綠攻防重點,台中市長盧秀燕今在議會答詢時,指自己的捷運藍線綜合規劃就是依據胡志強時代版本,一路走台灣大道。她強調「我任內沒有變(路線),是林市長(林佳龍)變了,說要與沙鹿火車站共構,事實上站址卻設在重劃區」,她強調自己「開大門走大路」,反而是林佳龍變更路線的動機「啟人疑竇」。
台中市捷運綠線已營運,藍線和橘線卻遙遙無期,近日來在市議會成為藍綠攻防議題,日前市長盧秀燕在議會答詢時表示,捷運藍線綜合規劃已送交通部1年,但交通部遲未核定通過,只要一核定馬上動工。藍營砲轟中央為了選舉蓄意「卡盧」,置台中市發展於不顧;民進黨議員則批評盧秀燕去年提出更改路線方案,不只改了5個站的位址,還將900億元預算提高到1300億元,質疑她變更路線的目的是圖利特定人士。
盧秀燕今答詢國民黨議員劉士州時,首次回擊綠營,她指胡志強市長任內規劃的捷運藍線,就是一路循著台灣大道走。「和綠線走文心路一樣,這樣最好做、徵收土地最少。」
她接著說:「我的任內沒有變路線,是林市長變了!林市長任內到了沙鹿站突然走進去(市區),這種規劃截直取彎,必須大量徵收土地、拆很多房子,增加難度。」盧秀燕指林佳龍稱捷運站要與沙鹿火車站共構,事實上距離現在的沙鹿火車站還有200多公尺,而且「站址就設在重劃區,啟人疑竇」。
盧秀燕強調:「我上任時,路線已經被林市長轉掉了,我並沒有變更路線,而是開大門走大路,一直通到台中港。」
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盧秀燕今答詢國民黨議員劉士州時,首次回擊綠營,她指胡志強市長任內規劃的捷運藍線,就是一路循著台灣大道走。「和綠線走文心路一樣,這樣最好做、徵收土地最少。」
她接著說:「我的任內沒有變路線,是林市長變了!林市長任內到了沙鹿站突然走進去(市區),這種規劃截直取彎,必須大量徵收土地、拆很多房子,增加難度。」盧秀燕指林佳龍稱捷運站要與沙鹿火車站共構,事實上距離現在的沙鹿火車站還有200多公尺,而且「站址就設在重劃區,啟人疑竇」。
盧秀燕強調:「我上任時,路線已經被林市長轉掉了,我並沒有變更路線,而是開大門走大路,一直通到台中港。」