太魯閣號事故一周年，交通部前部長、無任所大使林佳龍今（2）日祭拜殉職台鐵司機員袁淳修、助理司機員江沛峰。林佳龍說，改革台鐵的確不能讓政治凌駕專業。這條路，儘管再難，都沒有回頭路，如果不能痛定思痛，破釜沉舟，那麼台鐵的改革，終將無法完全。
林佳龍指出，在往前走的每一步，必須持續堅定台鐵革新的方向，堅定對生命的重視，不再讓無辜性命平白犧牲。一個疏忽或得過且過的態度，就可能毀人一生，讓無數家庭破碎，造成無法彌補的傷害。
林佳龍表示，不管是公共交通運輸或者重大工程，安全是最首要的工作，也是最上位的責任，是時刻不可怠慢的管理程序，台鐵除了要守護乘客，也要守護台鐵人。任何工地文化，都應該落實安全至上的標準作業。
袁淳修、江沛峰在事故發生前剎車、鳴笛，最後一起殉職。林佳龍指出，江沛峰的哥哥也報考進入台鐵工作，並且提到台鐵一些問題，包括政治凌駕專業，台鐵有缺材料、缺維修時間、缺人和缺錢4缺，而政府和立委要台鐵增班，又不給資源。
林佳龍表示，他心中有複雜的情緒，即便弟弟因台鐵殉難，哥哥仍要延續弟弟的生命志願，進入台鐵，改革台鐵，令人感佩。他希望攸關安全的工作，在任何環節都不該有輕忽、隨便、怠慢、僥倖的心態。
林佳龍說，不只台鐵，台灣工地文化的養成，都該以最高標準，嚴謹的態度建立機制，訓練作業人員的素質與專業。唯有對生命至高無上的尊重與重視，才能避免憾事一再在不同的場景發生。
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林佳龍表示，不管是公共交通運輸或者重大工程，安全是最首要的工作，也是最上位的責任，是時刻不可怠慢的管理程序，台鐵除了要守護乘客，也要守護台鐵人。任何工地文化，都應該落實安全至上的標準作業。
袁淳修、江沛峰在事故發生前剎車、鳴笛，最後一起殉職。林佳龍指出，江沛峰的哥哥也報考進入台鐵工作，並且提到台鐵一些問題，包括政治凌駕專業，台鐵有缺材料、缺維修時間、缺人和缺錢4缺，而政府和立委要台鐵增班，又不給資源。
林佳龍表示，他心中有複雜的情緒，即便弟弟因台鐵殉難，哥哥仍要延續弟弟的生命志願，進入台鐵，改革台鐵，令人感佩。他希望攸關安全的工作，在任何環節都不該有輕忽、隨便、怠慢、僥倖的心態。
林佳龍說，不只台鐵，台灣工地文化的養成，都該以最高標準，嚴謹的態度建立機制，訓練作業人員的素質與專業。唯有對生命至高無上的尊重與重視，才能避免憾事一再在不同的場景發生。