外送業崛起，但在外送員外送過程中以及與外送平台，時常發生職業衛生安全或是勞動契約等相關問題，因此高雄市勞工局特別訂定「高雄市外送平台業者管理自治條例草案」，來對外送員的工作環境，以及職業衛生安全做最大的保障，包括每日工作時數上限12小時、不得連續上班12天等，待送議會審議三讀後施行。
高雄市勞工局主任祕書皮忠謀指出，外送員外送服務之運送過程中，屢屢發生職業安全、食品衛生安全、交通安全及消費糾紛等問題，且外送平台業者與外送員間係承攬抑或僱傭關係，是否存有勞動契約從屬性或部分從屬性，目前僅得依個案實質認定，尚難一概而論，並非勞動基準法可以涵蓋或保護，所以勞工局特別訂定「高雄市外送平台業者管理自治條例草案」，來對外送員的工作環境，以及職業衛生安全做最大的保障。
草案重點包括，平台業者應以外送員為被保險人及受益人，投保意外傷害含失能及死亡給付之保險、意外傷害之醫療保險、機車第三人責任保險等相關保險，並負擔相關費用後，始得由外送員提供外送服務，外送服務期間，發生死亡災害或發生需住院治療之災害，外送平台業者應在八小時內通報主管機關所屬勞動檢查處；而在政府機關因天然災害宣布停止上班期間，平台業者應停止從事外送服務，並通知外送員。
而且，平台業者應於高雄市設置一名衛生管理人員，至於新進外送員於提供外送服務前，應施以職業安全、食品衛生安全及交通安全之教育訓練課程各至少一小時，外送服務每滿兩年者亦同；最後外送員每日工作時數上限為12小時、且不得連續上班12天，條例（草案）相關作業程序將提請市議會審議，待市議會三讀通過後施行。
高雄市長陳其邁說，這個在很多的法規的適用上，最主要衍生的勞資爭議也好，或者是勞動權的權力也好，其實已經有非常久的很多討論，高市府覺得應該要針對外送平台外送員行業單獨規範，這樣才能保障這些外送員權益，所以高雄市政府決定以自治條例的方式送市議會來進行審議，保障外送員的勞動權。
勞工局指出，高雄市為保障外送平台外送員權益，特研議擬訂「高雄市外送平台業者管理自治條例（草案）」，為使條文內容更加周延，市府尚在審慎研議中，將於近期內再邀集勞方、相關工會及業者，廣泛徵求意見，俾能取得共識，以保障外送員權益。
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草案重點包括，平台業者應以外送員為被保險人及受益人，投保意外傷害含失能及死亡給付之保險、意外傷害之醫療保險、機車第三人責任保險等相關保險，並負擔相關費用後，始得由外送員提供外送服務，外送服務期間，發生死亡災害或發生需住院治療之災害，外送平台業者應在八小時內通報主管機關所屬勞動檢查處；而在政府機關因天然災害宣布停止上班期間，平台業者應停止從事外送服務，並通知外送員。
而且，平台業者應於高雄市設置一名衛生管理人員，至於新進外送員於提供外送服務前，應施以職業安全、食品衛生安全及交通安全之教育訓練課程各至少一小時，外送服務每滿兩年者亦同；最後外送員每日工作時數上限為12小時、且不得連續上班12天，條例（草案）相關作業程序將提請市議會審議，待市議會三讀通過後施行。
高雄市長陳其邁說，這個在很多的法規的適用上，最主要衍生的勞資爭議也好，或者是勞動權的權力也好，其實已經有非常久的很多討論，高市府覺得應該要針對外送平台外送員行業單獨規範，這樣才能保障這些外送員權益，所以高雄市政府決定以自治條例的方式送市議會來進行審議，保障外送員的勞動權。
勞工局指出，高雄市為保障外送平台外送員權益，特研議擬訂「高雄市外送平台業者管理自治條例（草案）」，為使條文內容更加周延，市府尚在審慎研議中，將於近期內再邀集勞方、相關工會及業者，廣泛徵求意見，俾能取得共識，以保障外送員權益。
