台灣超商密集程度全球之最,再加上4大超商輪流助陣,一條街2間以上超商的現象非常正常。不過,就有網友發現,花蓮、台東竟然都沒有萊爾富、OK-Mart的門市,意外掀起大家熱議,紛紛討論原因。
網路論壇PTT-CVS超商板,有網友發文表示,日前和花蓮朋友聊天時,意外提到OK和萊爾富,沒想到對方竟說「花東只有7-11和全家」,事後認真查了一下門市,還真的都沒有,網路上也查不到任何資訊,「好好奇為什麼花東都沒有萊爾富和OK?」。
貼文也引來許多網友分析,「人口數」、「成本效益」才是最大原因,「待過花蓮就知道,台灣第二大超商全家,出了花蓮市區就不好找了,更何況是ok跟萊爾富」、「台東約20萬,但地廣人稀,兩家小的去展店不符合成本效益」,「一定要在當地有物流中心跟鮮食廠,還有當地區域辦公室,這些花費加起來非常驚人從0到1,開這一間店絕對比後續展店更困難」、「物流運輸成本太高,在花東沒有設廠,不可能只為了單單幾家門市,然後特別運輸過去」。
多數人看完後也非常驚訝,「澎湖也沒有,本來覺得至少花蓮會有,沒想到台東居然曾經有過」、「原來台東車站的OK收掉了」、「這篇很有趣啊,本來還真的不知道」、「真的是新聞欸第一次知道~」「真的假的!?以為全台都有耶XD」。
事實上,花蓮,台東不僅超商門市少,有些較偏鄉地區根本沒有,也讓當地民眾感到困擾。幸好,早在2018年統一超商就砸下數億元,在花蓮興建「鮮食廠」,全家今年也已經規劃花蓮興建鮮食廠、麵包廠,不僅未來門市增多,也帶來數萬個就業機會。(編輯:詹鎰睿)
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貼文也引來許多網友分析,「人口數」、「成本效益」才是最大原因,「待過花蓮就知道,台灣第二大超商全家,出了花蓮市區就不好找了,更何況是ok跟萊爾富」、「台東約20萬,但地廣人稀,兩家小的去展店不符合成本效益」,「一定要在當地有物流中心跟鮮食廠,還有當地區域辦公室,這些花費加起來非常驚人從0到1,開這一間店絕對比後續展店更困難」、「物流運輸成本太高,在花東沒有設廠,不可能只為了單單幾家門市,然後特別運輸過去」。
多數人看完後也非常驚訝,「澎湖也沒有,本來覺得至少花蓮會有,沒想到台東居然曾經有過」、「原來台東車站的OK收掉了」、「這篇很有趣啊,本來還真的不知道」、「真的是新聞欸第一次知道~」「真的假的!?以為全台都有耶XD」。
事實上,花蓮,台東不僅超商門市少,有些較偏鄉地區根本沒有,也讓當地民眾感到困擾。幸好,早在2018年統一超商就砸下數億元,在花蓮興建「鮮食廠」,全家今年也已經規劃花蓮興建鮮食廠、麵包廠,不僅未來門市增多,也帶來數萬個就業機會。(編輯:詹鎰睿)