指名挑戰市場龍頭，Toyota 全新輕商車生力軍 Town Ace 看似膽大包天，是初生之犢不畏虎，還是早已打好如意算盤？除了從預售至上市不到三個月時間接單超過四千張可看出氣勢以外，在打開車門、啟動引擎後，此趟的試駕行程中絕對可以找到更多答案。
試駕車款為 Town Ace 木床自排 TSS 車型，售價為新台幣 56 萬元起。 試駕車款為 Town Ace 木床自排 TSS 車型，售價為新台幣 56 萬元起。
Town Ace 有著濃厚日系小商車的可愛與俐落造型風格。 Town Ace 有著濃厚日系小商車的可愛與俐落造型風格。 
Town Ace 全車系都配備 LED 燈組規格。 Town Ace 全車系都配備 LED 燈組規格。 
定位燈也為 LED。 定位燈也為 LED。 
車頂的導水條設計，避免雨天開車門時雨滴直接滑落進車內。 車頂的導水條設計，避免雨天開車門時雨滴直接滑落進車內。 
玉山意象的車身貼飾。 玉山意象的車身貼飾。 
皆配備 14 吋高強度鋼圈。 皆配備 14 吋高強度鋼圈。 
尾燈也為 LED 規格。 尾燈也為 LED 規格。 
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懸浮式的中控台設計為 Town Ace 內裝最大特色。 懸浮式的中控台設計為 Town Ace 內裝最大特色。 
四輻式方向盤設計可惜並無多功能按鍵整合其上。 四輻式方向盤設計可惜並無多功能按鍵整合其上。 
傳統指針儀表板設計，於右側有一只小型的液晶螢幕提供基本車輛資訊。 傳統指針儀表板設計，於右側有一只小型的液晶螢幕提供基本車輛資訊。 
藍牙音響主機（附 USB 讀取功能 / 2 具揚聲器）。 藍牙音響主機（附 USB 讀取功能 / 2 具揚聲器）。 
懸浮式排檔座設計，為下方騰出許多空間。 懸浮式排檔座設計，為下方騰出許多空間。 
一體式的椅背與 Veryca 有所不同。 一體式的椅背與 Veryca 有所不同。 
座椅具備前後滑移功能。 座椅具備前後滑移功能。 
懸浮式中控台提供左右連通的腿部空間。 懸浮式中控台提供左右連通的腿部空間。
駕駛左側仍因左前車輪輪拱而稍微影響腿部空間。 駕駛左側仍因左前車輪輪拱而稍微影響腿部空間。 
設置於空調出風口前的置杯架位置，多少增加冷飲的保冷度。 設置於空調出風口前的置杯架位置，多少增加冷飲的保冷度。 
中央鞍座後還有第三個置杯架。 中央鞍座後還有第三個置杯架。 
中控台下方有12V插座 中控台下方有12V插座 
配備電動窗，駕駛座具備上下 One-Touch 功能。 配備電動窗，駕駛座具備上下 One-Touch 功能。 
車門沒有置物空間為可惜之處。 車門沒有置物空間為可惜之處。 
A 柱上有把手便利上下車。 A 柱上有把手便利上下車。
可開啟的車頭蓋，讓煞車油、雨刷水、冷卻水的添補更為容易。 可開啟的車頭蓋，讓煞車油、雨刷水、冷卻水的添補更為容易。 
電瓶位置改放置引擎室內，在不大影響維修「手路」的前提上，增加了防盜性。 電瓶位置改放置引擎室內，在不大影響維修「手路」的前提上，增加了防盜性。 
駕駛左側的拉柄一按下，就可免下車直接打開副駕駛側的油箱蓋。 駕駛左側的拉柄一按下，就可免下車直接打開副駕駛側的油箱蓋。
1.5 升自然進氣汽油引擎具備 98ps / 6000rpm 最大馬力與 13.7kgm / 4400rpm 最大扭力輸出，搭配四速自排變速箱。 1.5 升自然進氣汽油引擎具備 98ps / 6000rpm 最大馬力與 13.7kgm / 4400rpm 最大扭力輸出，搭配四速自排變速箱。 
透過更佳的引擎精緻度、檔位齒比安排，讓 Town Ace 有著更順暢、更好掌握的動力甜蜜輸出峰值，還可換得更好的 15.2km/L 油耗表現。 透過更佳的引擎精緻度、檔位齒比安排，讓 Town Ace 有著更順暢、更好掌握的動力甜蜜輸出峰值，還可換得更好的 15.2km/L 油耗表現。
貨床長度為 2445mm，寬為 1585mm，貨床面積為 3.88 平方公尺。 貨床長度為 2445mm，寬為 1585mm，貨床面積為 3.88 平方公尺。 
木床自排 TSS 車款最大載重為 920kg。 木床自排 TSS 車款最大載重為 920kg。 
貨床上為總重 100kg 的配重塊，模擬車輛載重時的行路感。 貨床上為總重 100kg 的配重塊，模擬車輛載重時的行路感。 
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懸吊配置為前麥花臣、後葉片彈簧式附減震筒。 懸吊配置為前麥花臣、後葉片彈簧式附減震筒。
試駕車型自排 TSS 頂規版本，因此配備了 TSS 此套智慧駕駛輔助系統。 試駕車型自排 TSS 頂規版本，因此配備了 TSS 此套智慧駕駛輔助系統。 
駕駛座左側的開關總成。 駕駛座左側的開關總成。 
PCS 預警式防護系統，當有與前車碰撞危險時，此套系統不僅會主動警示，甚至還會視情況介入煞車，再搭配上車道偏離警示系統、遠光燈自動切換系統、前車駛離提醒等配備，提升了駕車的主動安全。 PCS 預警式防護系統，當有與前車碰撞危險時，此套系統不僅會主動警示，甚至還會視情況介入煞車，再搭配上車道偏離警示系統、遠光燈自動切換系統、前車駛離提醒等配備，提升了駕車的主動安全。
來勢洶洶的 Town Ace，也知道多年來 Veryca 與 CMC 走跳江湖那一點訣，和泰汽車除了整合既有全台灣保修廠的數量優勢以外，更開發出社區型保修站，此外針對保養維修的回廠保養建議時間，開發出三個月或六個月等的彈性選擇，再加上針對全車提供 4 年或 12 萬公里、貨床 2 年或 5 萬公里的保固誠意，清楚展現那針對既有市場龍頭而來的決心。
當然，Veryca 多年的龍頭位置也非省油的燈，很快的針對原先 3 年或 10 萬公里保固內容以「限時贈送」方式提供 4 年 12 萬公里延長保固，或許未來視銷售狀況，把此作為常態贈送也不無可能，再加上同樣針對回廠時間也迅速做出與Town Ace相同的彈性選擇，都是 CMC 迅速的應變策略。但也說明了自由市場的不二法則，有競爭就有進步，相信最大的贏家，絕對仍是消費者們。
Town Ace 針對全車提供 4 年或 12 萬公里、貨床 2 年或 5 萬公里的保固誠意，清楚展現那針對既有市場龍頭而來的決心。 Town Ace 針對全車提供 4 年或 12 萬公里、貨床 2 年或 5 萬公里的保固誠意，清楚展現那針對既有市場龍頭而來的決心。
Town Ace 對上 Veryca 的商用車大戰才正要展開！ Town Ace 對上 Veryca 的商用車大戰才正要展開！
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來勢洶洶的 Town Ace，也知道多年來 Veryca 與 CMC 走跳江湖那一點訣，和泰汽車除了整合既有全台灣保修廠的數量優勢以外，更開發出社區型保修站，此外針對保養維修的回廠保養建議時間，開發出三個月或六個月等的彈性選擇，再加上針對全車提供 4 年或 12 萬公里、貨床 2 年或 5 萬公里的保固誠意，清楚展現那針對既有市場龍頭而來的決心。
當然，Veryca 多年的龍頭位置也非省油的燈，很快的針對原先 3 年或 10 萬公里保固內容以「限時贈送」方式提供 4 年 12 萬公里延長保固，或許未來視銷售狀況，把此作為常態贈送也不無可能，再加上同樣針對回廠時間也迅速做出與Town Ace相同的彈性選擇，都是 CMC 迅速的應變策略。但也說明了自由市場的不二法則，有競爭就有進步，相信最大的贏家，絕對仍是消費者們。
