交通部今(26)日公布去(2021)年1至11月道路交通事故統計,共發生321,148件事故,造成2,704人死亡,總死亡人數較去年同期增加10人,不過酒駕死亡人數較去年增加26人,交通部長王國材主持報告並表示,中央近期相當重視道安議題,也感謝行政院對酒駕罰則進行修法,也來中央也將透過兩小組協助地方政府改善交通狀況。
110年1至11月道路事故分析按照年齡區分,高齡事故死亡1,031人佔總死亡人數38.2%,較109年同期減少73人(-6.6%)。18至24歲年輕機車事故件數97,516件,佔總事故件數33.9%,較109年同期減少8,861件(-8.3%)。兒童(0-12歲)及少年(13-17歲)死亡人數分別為25人、71人,較109年同期增加2人(+8.7%)、6人(+9.2%)。15至17歲無照駕駛死亡人數110年40人,均係騎乘機車,較109年同期減少7人(-14.9%);按照運具區分,機車事故死亡1,655人佔總死亡人數61.2%,較109年同期增加7人(+0.4%)。
酒駕事故死亡290人較109年同期增加26人(+9.8%),自小客車事故死亡163人,較109年同期增加18人(+12.4%);自撞事故之中,機車自撞死亡490人,較109年同期增加20人(+4.3%)、高齡者騎乘機車自撞死亡142,較109年同期增加32人(+29.1%);電動自行車事故死亡56人,較109年同期增加12人(+27.3%)。
依照不同縣市比較,110年1至11月道路交通事故死亡人數前五名為高雄296人、台南270人、台中265人、桃園245人、新北232人。縣市每十萬人死亡人數前五名為台東24.4人、嘉義縣23.5人、屏東22.4人、宜蘭22人、苗栗21人。
與去年同期比較,增加較多之縣市為台北(+28人)、宜蘭(+25人) 、苗栗(+23人)、新北(+21人)、國道及其他(+15)。減少較多之縣市為台中(-23人)、高雄(-19人) 、雲林(-15人)、花蓮(-14人)、台南(-9人)。
110年1至11月全國之事故肇事原因分析死亡人數前五名為未注意車前狀況(627人)、未依規定讓車(376人)、酒醉與酒後駕駛失控(200人)、違反號誌管制或指揮(170人)、左轉彎未依規定(101人),受傷人數前五名為未依規定讓車(90,534人)、未注意車前狀況(83,624人)、左轉彎未依規定(28,127人)、未保持行車安全距離(25,255人)、違反號誌管制或指揮(21,775人)。
110年1至11月酒駕死亡人數前五名縣市為高雄市、桃園市、屏東縣、台南市、台中市,與109年同期比較,增加前五名為高雄市、台東縣、台南市、彰化縣、苗栗縣。
王國材表示,今年中央相當重視道安,希望全國一同努力,2021年1至11月死亡人數上升10人,其中騎車族和高齡駕駛死亡人數均降低,不過因酒駕死亡人數卻增加26人,感謝立法院日前通過酒駕重罰修法,希望可以降低酒駕發生。
在縣市部分,台北市死亡人數增加28人,雖然台北市長柯文哲過去11個月全程參與道安會報,不過12月沒有主持,王國材點名,「我期待柯市長期續當道安優等生」,新竹市則是過去一年都沒有參加,嘉義縣、市僅參加一次,期待地方縣市首長多花一些心力加強,並透過道安整合平台協助,另外行政院也召開「交通安全改善專案會議」,其中包含10個部會遭列管,7項重點與21項工作,希望透過各個部會合作,讓中央和地方一同努力。
另外除了中央有道安委員會,地方有22個道安會報,但許多卻缺乏交通專業人才,因此請道安會專案小組協助提供改善專案策略,另外還有行動改善小組,直接至地方協助,輔導其道安會報,如有需有相關經費,或有其他困難,中央會盡力協助。
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酒駕事故死亡290人較109年同期增加26人(+9.8%),自小客車事故死亡163人,較109年同期增加18人(+12.4%);自撞事故之中,機車自撞死亡490人,較109年同期增加20人(+4.3%)、高齡者騎乘機車自撞死亡142,較109年同期增加32人(+29.1%);電動自行車事故死亡56人,較109年同期增加12人(+27.3%)。
依照不同縣市比較,110年1至11月道路交通事故死亡人數前五名為高雄296人、台南270人、台中265人、桃園245人、新北232人。縣市每十萬人死亡人數前五名為台東24.4人、嘉義縣23.5人、屏東22.4人、宜蘭22人、苗栗21人。
與去年同期比較,增加較多之縣市為台北(+28人)、宜蘭(+25人) 、苗栗(+23人)、新北(+21人)、國道及其他(+15)。減少較多之縣市為台中(-23人)、高雄(-19人) 、雲林(-15人)、花蓮(-14人)、台南(-9人)。
110年1至11月全國之事故肇事原因分析死亡人數前五名為未注意車前狀況(627人)、未依規定讓車(376人)、酒醉與酒後駕駛失控(200人)、違反號誌管制或指揮(170人)、左轉彎未依規定(101人),受傷人數前五名為未依規定讓車(90,534人)、未注意車前狀況(83,624人)、左轉彎未依規定(28,127人)、未保持行車安全距離(25,255人)、違反號誌管制或指揮(21,775人)。
110年1至11月酒駕死亡人數前五名縣市為高雄市、桃園市、屏東縣、台南市、台中市,與109年同期比較,增加前五名為高雄市、台東縣、台南市、彰化縣、苗栗縣。
王國材表示,今年中央相當重視道安,希望全國一同努力,2021年1至11月死亡人數上升10人,其中騎車族和高齡駕駛死亡人數均降低,不過因酒駕死亡人數卻增加26人,感謝立法院日前通過酒駕重罰修法,希望可以降低酒駕發生。
在縣市部分,台北市死亡人數增加28人,雖然台北市長柯文哲過去11個月全程參與道安會報,不過12月沒有主持,王國材點名,「我期待柯市長期續當道安優等生」,新竹市則是過去一年都沒有參加,嘉義縣、市僅參加一次,期待地方縣市首長多花一些心力加強,並透過道安整合平台協助,另外行政院也召開「交通安全改善專案會議」,其中包含10個部會遭列管,7項重點與21項工作,希望透過各個部會合作,讓中央和地方一同努力。
另外除了中央有道安委員會,地方有22個道安會報,但許多卻缺乏交通專業人才,因此請道安會專案小組協助提供改善專案策略,另外還有行動改善小組,直接至地方協助,輔導其道安會報,如有需有相關經費,或有其他困難,中央會盡力協助。