（中央社記者游凱翔、王承中台北11日電）一架F-16V戰機失聯，初步判斷肇因，空軍督察長柳惠千今晚表示，當時執行對地炸射科目、進行大角度導入時向下快速墜海，但目前不排除機務、人為或天氣等因素，已組成專案小組調查中。
嘉義基地一架F-16V單座戰機（機號6650）下午2時55分由飛行官陳奕上尉駕機起飛執行例行性訓練任務，3時23分於水溪靶場周邊光點消失，空軍已成立應變中心，展開搜救行動。
針對初步判斷的失事原因，柳惠千晚間在空軍司令部記者會指出，這架F-16V於下午執行對地炸射科目，當時是執行20度大角度並以照相槍模擬對地炸射攻擊，在進行第3個科目大角度導入時，呈現大角度、向下快速的墜海。
柳惠千說，無論是現場靶勤室、空中長機等都沒有目視飛官跳傘的情況，也沒聽見無線電呼叫，目前不排除機務、人為或天氣等因素，已組成專案小組調查中。
他表示，詳查這架F-16V在過去半年內，沒有發生空中失效、重複故障等狀況。
F-16V是否加裝AGCS（自動防撞系統），柳惠千指出，已向美方採購這套系統，但由於目前F-16V仍在性能提升中，必須在美國進行整合測試，所以尚未加裝。
柳惠千說，這套系統最主要功用是在不預期、疏忽、不是企圖飛到低高度才會進行警告，但今天的科目就是低空炸射科目，即使是防撞系統有作動，都不會影響到飛行員操作。（編輯：謝佳珍）1110111
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針對初步判斷的失事原因，柳惠千晚間在空軍司令部記者會指出，這架F-16V於下午執行對地炸射科目，當時是執行20度大角度並以照相槍模擬對地炸射攻擊，在進行第3個科目大角度導入時，呈現大角度、向下快速的墜海。
柳惠千說，無論是現場靶勤室、空中長機等都沒有目視飛官跳傘的情況，也沒聽見無線電呼叫，目前不排除機務、人為或天氣等因素，已組成專案小組調查中。
他表示，詳查這架F-16V在過去半年內，沒有發生空中失效、重複故障等狀況。
F-16V是否加裝AGCS（自動防撞系統），柳惠千指出，已向美方採購這套系統，但由於目前F-16V仍在性能提升中，必須在美國進行整合測試，所以尚未加裝。
柳惠千說，這套系統最主要功用是在不預期、疏忽、不是企圖飛到低高度才會進行警告，但今天的科目就是低空炸射科目，即使是防撞系統有作動，都不會影響到飛行員操作。（編輯：謝佳珍）1110111
