台鐵完成11處落石告警系統　餘15處預計2022完工

台鐵今（30）日表示，「鐵路行車安全改善六年計畫」，共規劃建置26處Al辨識落石告警系統，今（2021）年完成11處，預計在明（2022）年完成15處。

台鐵說明，今年完成的邊坡落石告警系統包含北迴線2處，K48及K51已於9月30日完成建置，南迴線9處，K11、K12+100、K12+500、K14、K15、K17、K20、K45、K57則於29日完成建置，其餘15處預計於2022年全數完成。

落石告警系統藉由影像辨識，不受夜暗、風雨、霧霾等天候影響，並靠Al學習不斷提升辨識率，發現有落石侵入路線立即告警，並透過網路將即時訊息通報列車司機員、前後端車站、以及工務分駐所，封鎖不讓列車進入該區間。

台鐵局局長杜微與工務處處長王兆賢日前也赴南迴線加祿站巡視，除察看落石告警系統的連線畫面外，也慰勉工作同仁的辛勞，台鐵表示，杜微對夜間影像品質表示肯定，並請建置承商中華電信加速Al學習及測試，發揮系統最大功效。