隨著民眾對環保議題逐漸重視,路上電動機車的能見度越來越高。為回應消費者的需求,同時促進國內節能減碳,台北市府等各地方政府近期表示,購車補助除加碼8千元外,也將再度延長至2022年6月底。同時,國內機車品牌KYMCO光陽也宣布,旗下店車品牌Ionex 3.0大受好評的「尊榮換電」服務,也將再延長至2022第一季。在政府與業者大力補助之下,有望再將國內電車熱潮,延續至明年中旬以上。

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北市府指出,10月8日推出「振興加碼 電動熊讚」方案,凡於10月8日至12月31日期間購買電動機車的民眾,都可以再獲得8000元額外補助,使得北市11月電動機車單月新購數量來到1877輛,較加碼前1至9月的月平均銷售量722輛成長1.6倍,顯示加碼方案受到市民朋友熱烈的迴響;對此,北市府也決定將8000元加碼補助方案,期限延長至6月30日。

除了地方政府大力加碼,業者補助力道也相當慷慨。今年推出廣受綠能騎士青睞的Ionex 3.0系列車款後,光陽於年底宣布,為了全方位滿足顧客,將把全球獨創的「尊榮換電 專人送電」服務,原預計年底結束的免費服務期限,再延長至2022年第一季,期望讓更多電車愛好者體驗該服務所帶來的便利性;同時,明年第一季「換電免費」將推出799與499方案,其中S6、S7、S7R每月最高799元折抵,而i-One車主每月最高499元折抵,就是要讓更多消費者無負擔輕鬆跟上綠能電車的行列。

▲光陽集團董事長 柯勝峯(圖/品牌提供)
▲光陽集團董事長 柯勝峯(圖/品牌提供)
光陽對消費者補助力道之大,可說是前所未見。不僅如此,為服務全台越來越多的Ionex 3.0車主,光陽集團董事長柯勝峯今年曾多次宣告,年底將把Ionex換電站拓展至1000站。對此,Ionex營運管理處處長吳俊龍近日表示,截至28日為止,全台Ionex換電站已佈建完成992站。這句話顯示,光陽所承諾的「年底千站」,可不是信口開河,將會是一定可達成的目標。

▲Ionex營運管理處處長 吳俊龍(圖/品牌提供)
▲Ionex營運管理處處長 吳俊龍(圖/品牌提供)
光陽今年3月推出Ionex 3.0系列車款後,9月起以「換電免費 騎到飽」等優惠,為全機種注入強大買氣,甚至一度撼動PBGN(Powered by Gogoro Network)聯盟版圖,直逼市占第二的寶座,引起市場震驚,如今將以穩健步伐達成今年1000站的目標,更宣告將換電優惠延續至明年,勢必2022年將持續為電車市場帶來新氣象,也將是明年最令人矚目的綠能品牌新勢力之一。