酒駕罰則將再加重。交通部長王國材今（29）日於立法院交通委員會受訪說明，針對酒駕未來將會朝三個方向修法，包含初犯致死或傷即沒入車輛、累犯定義從5年拉長到10年、同車乘客連坐法罰鍰加重等，不過目前尚未確定期程。
我國酒駕問題仍時常造成憾事，王國材今日出席立法院交通位委員會時受訪表示，針對酒駕的處罰條例未來將從三個方向進行修法，第一為目前是酒駕累犯才會沒入車輛，將改為就算為初次酒駕，使人重傷或死亡均沒入車輛。
第二為酒駕累犯年限定義更為嚴格，現況下為5年內再犯則定義為累犯，未來將延長至10年內即再犯即定義為累犯，另外則是同車乘客連坐法法則，王國材指出，現況下處罰很輕，乘坐酒駕車輛罰鍰為600至3000元，未來將加重罰則，但目前未有定案，另外，對於酒駕刑法部分則由法務部主責。
我國酒駕處罰新制在2019年7月上路，當時修法內容包含酒駕初犯罰鍰，汽機車有別；酒駕、拒測、再犯，罰鍰累加無上限；酒駕再犯、拒測及再犯，肇事使人重傷或死亡得沒入車輛；同車乘客也要連坐處罰；慢車酒駕、拒測加重處罰；懲罰性損害賠償金。
依據交通部道安會統計資料，近年酒駕肇事致死人數已明顯逐年下降，但若以今年對比去年1至9月份同期，雖酒駕案件導致受傷人數減少590人、下降7.1%，但酒駕死亡人數卻較去年同期增加28人，增加13.7%，顯見仍有少數民眾心存僥倖，忽略酒駕危險。
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第二為酒駕累犯年限定義更為嚴格，現況下為5年內再犯則定義為累犯，未來將延長至10年內即再犯即定義為累犯，另外則是同車乘客連坐法法則，王國材指出，現況下處罰很輕，乘坐酒駕車輛罰鍰為600至3000元，未來將加重罰則，但目前未有定案，另外，對於酒駕刑法部分則由法務部主責。
我國酒駕處罰新制在2019年7月上路，當時修法內容包含酒駕初犯罰鍰，汽機車有別；酒駕、拒測、再犯，罰鍰累加無上限；酒駕再犯、拒測及再犯，肇事使人重傷或死亡得沒入車輛；同車乘客也要連坐處罰；慢車酒駕、拒測加重處罰；懲罰性損害賠償金。
依據交通部道安會統計資料，近年酒駕肇事致死人數已明顯逐年下降，但若以今年對比去年1至9月份同期，雖酒駕案件導致受傷人數減少590人、下降7.1%，但酒駕死亡人數卻較去年同期增加28人，增加13.7%，顯見仍有少數民眾心存僥倖，忽略酒駕危險。