《四方報》報導,捷運三鶯線工程日前發生一起嚴重工安意外,導致3死2傷的慘劇,承包三鶯線工程的「榮工工程股份有限公司」今年4月就曾發生過一起作業意外,還被立委爆出聯手印尼國營營造公司「維卡」(PT. Wijaya Karya)違反《勞基法》剝削印尼移工,種種黑歷史引發質疑。
今年4月8日,榮工在捷運三鶯線位於三峽河段進行鋼構橋吊裝作業,過程中吊車司機移動吊車時未依規定收起吊車臂桿,造成吊車重心不穩側翻,雖然沒有造成傷亡,但已經凸顯出潛在工安風險。事發後,新北捷運局對施工廠商及監造單位,處以罰鍰2至3萬元;新北市府當時也表示,將要求監造單位密切注意工安,加強現場監督責任,不斷去抽查,沒想到如今再度發生意外。
不僅如此,今年8月,時代力量立法委員邱顯智及台灣國際勞工協會(TIWA)更召開記者會,踢爆榮工和印尼國營營造公司「維卡」聯手違反《勞基法》剝削印尼勞工,讓受聘的印尼移工每月本薪換算只有9677元台幣,每月加班最高達176小時,每小卻僅有加班費47元台幣,不但超過每月加班上限46小時的法定規定、薪資及加班費更遠低於基本工資,嚴重違反勞動法令。
據悉,榮工和維卡合作承攬三鶯線工程,由維卡在印尼當地招募移工後直接引進我國工作,薪水由維卡比照印尼當地薪資水準,以印尼盾直接發放薪資至印尼帳戶,嚴重違反勞基法。此事經新北市勞工局介入協調後,57名印尼移工和榮工已經達成協議,榮工需依照勞基法規定補上月薪和加班費的差額,總共約新台幣920萬,移工應有的特休假也要依規定補上。如今,榮工再度發生工安意外,造成2人喪命悲劇,也讓榮工過去的違法記錄再度浮上檯面。
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不僅如此,今年8月,時代力量立法委員邱顯智及台灣國際勞工協會(TIWA)更召開記者會,踢爆榮工和印尼國營營造公司「維卡」聯手違反《勞基法》剝削印尼勞工,讓受聘的印尼移工每月本薪換算只有9677元台幣,每月加班最高達176小時,每小卻僅有加班費47元台幣,不但超過每月加班上限46小時的法定規定、薪資及加班費更遠低於基本工資,嚴重違反勞動法令。
據悉,榮工和維卡合作承攬三鶯線工程,由維卡在印尼當地招募移工後直接引進我國工作,薪水由維卡比照印尼當地薪資水準,以印尼盾直接發放薪資至印尼帳戶,嚴重違反勞基法。此事經新北市勞工局介入協調後,57名印尼移工和榮工已經達成協議,榮工需依照勞基法規定補上月薪和加班費的差額,總共約新台幣920萬,移工應有的特休假也要依規定補上。如今,榮工再度發生工安意外,造成2人喪命悲劇,也讓榮工過去的違法記錄再度浮上檯面。