（中央社記者張謙香港12日電）基於防疫需要，香港國際機場禁區將會劃分「綠」和「橙」區，前者處理往來中國大陸的航班，後者處理國際航班。
兩名抵港機師日前確診感染2019冠狀病毒疾病（COVID-19）的Delta變異病毒株AY.43亞系，這種病毒常見於德國，而衛生部門證實兩人在海外染疫。
兩名患者確診前，曾進入社區，令人憂慮病毒在社區傳播。
綜合本地媒體的報導，針對這兩起確診個案，機場管理局宣布，下週一（15日）凌晨起將客運大樓劃分為「綠區」和「橙區」，前者處理來往中國大陸航班，後者處理國際航班。
據此劃分，服務大陸航班的服務人員應該留在「綠區」，避免進入「橙區」；服務國際航班的人，當值期間不得進入「綠區」。
當服務人員離開「橙區」而進入「綠區」時，需要通過名為「CLeanTech」的全身消毒通道設施。
COVID-19疫情爆發後，當局將海外地區劃分為不同風險區，禁止最高危區的航班來港，其餘獲准來港的航班旅客，抵港後需接受隔離檢疫，但包括機師等獲得豁免。
當局正逐步取消對於不同群組的豁免檢疫措施，以減少病毒在社區傳播甚至透過香港蔓延至中國大陸的風險，並且同時爭取與中國大陸早日恢復正常通關。（編輯：周慧盈）1101112
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兩名患者確診前，曾進入社區，令人憂慮病毒在社區傳播。
綜合本地媒體的報導，針對這兩起確診個案，機場管理局宣布，下週一（15日）凌晨起將客運大樓劃分為「綠區」和「橙區」，前者處理來往中國大陸航班，後者處理國際航班。
據此劃分，服務大陸航班的服務人員應該留在「綠區」，避免進入「橙區」；服務國際航班的人，當值期間不得進入「綠區」。
當服務人員離開「橙區」而進入「綠區」時，需要通過名為「CLeanTech」的全身消毒通道設施。
COVID-19疫情爆發後，當局將海外地區劃分為不同風險區，禁止最高危區的航班來港，其餘獲准來港的航班旅客，抵港後需接受隔離檢疫，但包括機師等獲得豁免。
當局正逐步取消對於不同群組的豁免檢疫措施，以減少病毒在社區傳播甚至透過香港蔓延至中國大陸的風險，並且同時爭取與中國大陸早日恢復正常通關。（編輯：周慧盈）1101112