韓國統一部官員4日表示,近期觀察結果顯示,北韓可能已在為重啟中朝鐵路貿易做準備,預計恢復鐵路運輸貿易的相關準備工作,可能已經進入最後階段,雖然具體解封時間尚難以預測。
根據《韓聯社》報導,該名統一部官員透露,北韓自從封鎖邊境防疫以來,封鎖力度逐漸加強,去年10月後,與中國的貿易幾乎呈現中斷狀態,雖然今年3月起的進出口數據呈現增長,但仍遠不及疫情之前的水平,估計長期封鎖邊境,對北韓的民生物資供應影響不小。
官員指出,種種跡象表明,中朝雙方正在準備恢復鐵路貨運這一貿易渠道,至於是否將恢復其他形式的貿易則還需進一步觀察。
此外,韓國國家情報院上月28日也曾在國會情報委員會國政監查會上聲稱,朝鮮新義州至中國丹東的列車可能在11月恢復運行,而丹東市政府採購網,近日也登出了《新鴨綠江大橋丹東口岸建設項目》的相關招標公告,不排除是在為恢復中朝陸路運輸做準備。
只不過,北韓境內醫療資源嚴重不足,疫苗接種率又極低,很難像其他先進國家一樣,採取與病毒共存的策略;加上冬天來臨,也為抵禦病毒入侵帶來新挑戰,是否開放邊境、開放到什麼程度,恐怕還需經過嚴格審查。
※【NOWnews 今日新聞】提醒您:
因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,國外入境後如有發燒、咳嗽等不適症狀,請撥打「1922」專線,或「0800-001922」,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。
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官員指出,種種跡象表明,中朝雙方正在準備恢復鐵路貨運這一貿易渠道,至於是否將恢復其他形式的貿易則還需進一步觀察。
此外,韓國國家情報院上月28日也曾在國會情報委員會國政監查會上聲稱,朝鮮新義州至中國丹東的列車可能在11月恢復運行,而丹東市政府採購網,近日也登出了《新鴨綠江大橋丹東口岸建設項目》的相關招標公告,不排除是在為恢復中朝陸路運輸做準備。
只不過,北韓境內醫療資源嚴重不足,疫苗接種率又極低,很難像其他先進國家一樣,採取與病毒共存的策略;加上冬天來臨,也為抵禦病毒入侵帶來新挑戰,是否開放邊境、開放到什麼程度,恐怕還需經過嚴格審查。
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因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,國外入境後如有發燒、咳嗽等不適症狀,請撥打「1922」專線,或「0800-001922」,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。