高鐵延伸宜蘭案選址在日前才增加了兩個選項，行政院長蘇貞昌昨（26）日又突然宣布南延案規劃延伸到潮州，王國材更首次提出「環島高鐵不是夢」，對於高鐵規劃，外界霧裡看花。王國材今（27）於立法院交通委員會會前受訪表示，高鐵延伸案在最北端的宜蘭和最南端的屏東選址，都應該留下可延伸空間，留下環島的可能性。
王國材昨日於資深媒體人黃光芹的新聞節目上表示，「環島高鐵不是夢」，在工程技術越來越強後，未來可能透過新技術找到路廊，希望宜蘭選址是有延伸機會的。
對於高鐵環島規劃，王國材今日進一步說明，「以日本新幹線為例，若當時本州沒有留下端末站，現在就看不到九州和北海道新幹線」，宜蘭和屏東端末站要留下可延伸空間，軌道空間不應該在某個地方被阻擋，留下未來逐漸環島可能性。
而對於蘇貞昌對外宣布，屏東高鐵將延伸到潮州？王國材表示，現在進行式是高鐵延伸到屏東六塊厝和宜蘭，後面延伸屏東潮州要另外經過可行性評估，不會跟延伸屏東六塊厝放在一起，每個延伸都要經過審慎可行性評估。
高鐵延伸宜蘭案除了原本的4個站址，上周宜蘭縣議會民進黨團提出的「宜蘭新站」案，以及交通部擬提「縣政中心以南」案，雖然王國材指出，中央和地方已有初步共識，但高鐵延伸案戰場持續擴大，也為新站選址增添變數。
王國材表示，日本新幹線在本州如果沒有留下端末站，今天也看不到到九州和北海道新幹線，宜蘭、屏東端末站要留下可延伸空間，軌道空間不應該在某個地方被阻擋，要留下未來逐漸環島可能性。
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對於高鐵環島規劃，王國材今日進一步說明，「以日本新幹線為例，若當時本州沒有留下端末站，現在就看不到九州和北海道新幹線」，宜蘭和屏東端末站要留下可延伸空間，軌道空間不應該在某個地方被阻擋，留下未來逐漸環島可能性。
而對於蘇貞昌對外宣布，屏東高鐵將延伸到潮州？王國材表示，現在進行式是高鐵延伸到屏東六塊厝和宜蘭，後面延伸屏東潮州要另外經過可行性評估，不會跟延伸屏東六塊厝放在一起，每個延伸都要經過審慎可行性評估。
高鐵延伸宜蘭案除了原本的4個站址，上周宜蘭縣議會民進黨團提出的「宜蘭新站」案，以及交通部擬提「縣政中心以南」案，雖然王國材指出，中央和地方已有初步共識，但高鐵延伸案戰場持續擴大，也為新站選址增添變數。
王國材表示，日本新幹線在本州如果沒有留下端末站，今天也看不到到九州和北海道新幹線，宜蘭、屏東端末站要留下可延伸空間，軌道空間不應該在某個地方被阻擋，要留下未來逐漸環島可能性。