國民黨立委魯明哲於今(20)日內政委員會質詢時表示,若高鐵真的是因載運量下降而推出大學生優惠方案,今年比去年1至9月運量少了1千1百萬人次,今年大學生優惠天數卻比去年少了9天,避公投案,懷疑高鐵「政治正確」。

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高鐵基於商業考量減少離峰空車率,每年推出大學生優惠方案,為回饋消費者作法之一。不過,其日期安排多次與政治投票有所關聯,外界質疑優惠方案的推行是為了服務特定政治目的,有失正當性。立委魯明哲上午質詢時提醒高鐵公司,雖是公股佔多數,但現在已是上市公司,千萬不能再做特定政治人物的應聲蟲。

根據高鐵公司的資料,歷年的大學生優惠專案,平均為90幾日,2020年卻多了10多天,包括5/27至6/9「雙週快閃14天」。對此,魯明哲質疑,剛好趕上韓國瑜罷免,令人質疑有政治力介入。

魯明哲表示,若高鐵真的是因載運量下降而推出大學生優惠方案,今年比去年1至9月運量少了1千1百萬人次,今年大學生優惠天數卻比去年少了9天,從10月20日起,期間有立委台中二選區的罷免投票,但優惠方案卻選擇在12月15日結束,跟18日的公投投票僅差3天,「難道是高鐵公司的政治正確判斷?」

魯明哲認為,讓大學生返鄉參與公眾事務的成本更低,推出大學生大學生優惠方案有實質的正當性;況且今年的載運人次比去年更低,因此建議高鐵公司讓大學生優惠,最少延長三天,以利大學生返鄉參與公投。

另外,魯明哲也質疑本周免投票當天,民眾戴口罩投票時如何進行人別確認?是否會要求民眾領票時脫口罩確認身份?若強制要求脫口罩是否會影響防疫?過去投票時是不能帶手門的,但現在因防疫需求,民眾出門大都會攜帶手機進行實聯制查核,但罷免投票當日要如何兼顧防疫需求、管理民眾手機?中選會應提前做好因應宣導,不要讓手機傳遞成為防疫的破口。