高雄市都委會9月中審議通過捷運O13(大東站)聯合開發案,周邊土地整合變更為捷運開發區,傳出未來可能有商場設施進駐。房仲業者認為,大東站處於鳳山與大寮交界,位置較非正市區,區域內中古屋尚有1字頭,受在地人青睞。

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高雄市都委會9月中審議通過大東站聯開案,將周邊土地由現行的土地使用分區,合併變更為捷運開發區,容積率達630%。市府表示,大東站周邊生活機能完整,緊鄰大東公園、鳳山區公所、大東文化藝術中心,聯開案開發後,預計能提供地區所需的公共服務機能,包括日照、長照、青創空間等;據了解,財政局預定於年底招商,該案規模達50億,將結合周圍商業區,成為提供商務、生活消費等服務的都市空間。

針對外傳大東站可能有千坪商場進駐,信義房屋鳳山文山店店長林思瑋認為,大東站地理位置上屬於鳳山與大寮區的交界,地點較偏離正鳳山市區,因此,即使目前鳳山的確缺乏大型百貨商場進駐,未來若新建商場,效益恐較難擴及整個大鳳山地區。不過,由於大東站周邊是早期發展的區域,又鄰近較少大樓建案的大寮區,周邊剛性需求客戶有購屋需求時,仍會鎖定該區段,若有建設議題,仍會為區域增添利多及話題性。

高雄市府報告說明,大東站周邊近年推案趨勢以20至40坪、2至3房中小坪數物件為主,開價介於22至30萬間;整體成交價格部分,信義房屋統計今年上半年實價登錄資料,周邊公寓均價13.65萬,大樓與華廈均價則為16.54萬,林思瑋說,當地中古屋價格親民,推測在建設加持下,日後能吸引更多有預算考量的購屋族買進。