許多人在跨國旅遊時，都會選擇搭飛機，但飛機上的座位不但影響旅程的舒適度，有時還會影響飛行安全。對此，國外一名資深機長就指出，若乘客自行換位置，機長因此設定錯誤的系統，可能會導致飛機在起飛時墜毀。
根據《LADbible》報導，有網友在論壇《Quora》好奇問「為何他想在飛機上換座位，會遭到空服員拒絕？」貼文一出，也引來資深機長諾達爾（Magnar Nordal）的解答，他表示乘客的位置會影響飛機的重量、機長的控制方式，如果乘客自行換位置，可能會讓機長設定錯誤的系統，導致飛機在起飛時墜毀。
諾達爾接著分享自身經歷，他曾駕駛72人座的小飛機ATR72，而這個機種對重心變化較敏感，某一次應該放在後艙的220公斤行李，突然被改放置在前艙，等到副機長起飛時，就發現爬升速度比正常情況還快，導致他不得不向前推操縱桿，來避免飛機失速。
▲資深機長諾達爾解釋，若乘客自行更換座位，會影響飛機重量、機長控制方式，導致飛機墜毀。（示意圖／翻攝自 Pixabay）
諾達爾這個說法也得到另一名機長的支持，機長帕特森（Darren Patterson）坦言，「飛機越小，受到重量變化的影響就越大」。雖然在大型寬體飛機上，一個人的座位變化對飛機平衡的影響相當微小，但每架飛機都得在規定的飛機包線內飛行，因此飛機上所有人和物品的重量、位置都必須納入考量。
另有國內資深機師表示，以上說法，對於大型民航機就差別不太明顯。一輛200噸-300噸的飛機不會因為幾個60-80公斤的乘客互換位置而造成重心劇烈改變。但是對於最大起飛重量22噸的ATR72，會有較大的力矩變化影響，國外機長所舉的例子是220公斤由後移到前貨艙位置，是會有較大的影響。但是最近疫情關係，若之後有染疫乘客，換位置會影響染疫的區域判斷，反而嚴格禁止登機之後換位置。（編輯：許智超）
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諾達爾接著分享自身經歷，他曾駕駛72人座的小飛機ATR72，而這個機種對重心變化較敏感，某一次應該放在後艙的220公斤行李，突然被改放置在前艙，等到副機長起飛時，就發現爬升速度比正常情況還快，導致他不得不向前推操縱桿，來避免飛機失速。
諾達爾這個說法也得到另一名機長的支持，機長帕特森（Darren Patterson）坦言，「飛機越小，受到重量變化的影響就越大」。雖然在大型寬體飛機上，一個人的座位變化對飛機平衡的影響相當微小，但每架飛機都得在規定的飛機包線內飛行，因此飛機上所有人和物品的重量、位置都必須納入考量。
另有國內資深機師表示，以上說法，對於大型民航機就差別不太明顯。一輛200噸-300噸的飛機不會因為幾個60-80公斤的乘客互換位置而造成重心劇烈改變。但是對於最大起飛重量22噸的ATR72，會有較大的力矩變化影響，國外機長所舉的例子是220公斤由後移到前貨艙位置，是會有較大的影響。但是最近疫情關係，若之後有染疫乘客，換位置會影響染疫的區域判斷，反而嚴格禁止登機之後換位置。（編輯：許智超）