（中央社記者余曉涵台北8日電）受新冠肺炎疫情影響，今年端午節運輸運量下滑，國光客運企業工會理事長楊榮德呼籲主管機關補貼發車班次8成營業損失，協助客運業者度過空前危機。
國內新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19 ）疫情升溫，全台持續第三級警戒，根據公路總局統計，截至7日晚上8時，端午連假國道客運全線預售票僅剩4950張。
楊榮德今天代表客運業第一線勞工發出聲明，他說，對於外界呼籲不移動、不返鄉完全認同，客運業也無異議配合到底，即使面臨經營困境，近日第一線同仁仍毫無怨言全力處理退票與客訴。
楊榮德指出，主管機關規劃，每輛客運班次座位利用率上限20%，並採梅花座分散入座，以一輛車30座次為例，最多只能賣6張票，連應付駕駛薪資成本都不夠，「每發1班車賠不只1班車。」
楊榮德呼籲，運能跟營收雪崩式下滑，希望主管機關補貼發車班次8成營業損失，協助客運業者度過危機。
楊榮德也說，無論是車上座位安排或車站候車動線，駕駛與站務人員都會戰戰兢兢落實防疫工作，希望相關單位也做好事先宣導工作，盡可能降低民怨或現場糾紛。（編輯：張雅淨）1100608
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楊榮德今天代表客運業第一線勞工發出聲明，他說，對於外界呼籲不移動、不返鄉完全認同，客運業也無異議配合到底，即使面臨經營困境，近日第一線同仁仍毫無怨言全力處理退票與客訴。
楊榮德指出，主管機關規劃，每輛客運班次座位利用率上限20%，並採梅花座分散入座，以一輛車30座次為例，最多只能賣6張票，連應付駕駛薪資成本都不夠，「每發1班車賠不只1班車。」
楊榮德呼籲，運能跟營收雪崩式下滑，希望主管機關補貼發車班次8成營業損失，協助客運業者度過危機。
楊榮德也說，無論是車上座位安排或車站候車動線，駕駛與站務人員都會戰戰兢兢落實防疫工作，希望相關單位也做好事先宣導工作，盡可能降低民怨或現場糾紛。（編輯：張雅淨）1100608