台中市議會今(27) 日進行「台中市重大交通建設規劃與建設進度」專案報告,台中捷運綠線通車,先前聯結器軸心斷裂造成損失,但至今已4個月了,受到市議員質疑,要求市長盧秀燕快速提出具體方案去索賠,不能一拖再拖,或不作為。
民進黨議員謝明源質詢表示,台中捷運25日已經通車了,但至今已4個月了,市府針對向北捷求償至今仍未有動作,他強烈要求市長一定要積極向北市府求償這幾個月因北捷施工錯誤,造成中捷因而停工數個月,損失慘重,包含人事,營運,工程等,快速提出具體方案去索賠,不能一拖再拖,或不作為。
國民黨劉士州則表示,台北市長柯文哲在通車典禮誇口省下30億元,既然如此,中市府直接去向北市府索賠。
交通局長葉昭甫指出,市府委由台北市政府代辦台中捷運綠線興建工程,故本案求償對象為北市府;捷運綠線已於4月25日正式通車營運,先前聯結器軸心斷裂造成去年原訂通車時程延後的損失,市府將以綠線營運後的初期運量、平均票箱收入等數據作為參考基準,估算求償金額,再由法制局、捷運公司與相關法律專家討論向台北市政府求償,捍衛市府及市民權益。
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國民黨劉士州則表示,台北市長柯文哲在通車典禮誇口省下30億元,既然如此,中市府直接去向北市府索賠。
交通局長葉昭甫指出,市府委由台北市政府代辦台中捷運綠線興建工程,故本案求償對象為北市府;捷運綠線已於4月25日正式通車營運,先前聯結器軸心斷裂造成去年原訂通車時程延後的損失,市府將以綠線營運後的初期運量、平均票箱收入等數據作為參考基準,估算求償金額,再由法制局、捷運公司與相關法律專家討論向台北市政府求償,捍衛市府及市民權益。