針對8月的公投議題，蔡英文總統本月11日召集府院黨高層會商，拍板決定皆不提出公投對案。民進黨政府將聚焦在828公投「4個不同意」全力宣傳，原訂4月11日召開首場「台灣政進步，向您報進度」下鄉說明會，因太魯閣號事故意外而順延到5月開始，府院目前也初步拍板公投論述，將火力全開，黨公職大動員，迎戰8月公投大戰。政院人士也透露，公投是人民對行政院政策肯定與否的投票，對於公投前的溝通過程、宣傳甚或最後結果，行政院將負起責任。
政院人士透露，「公投綁大選」、「反萊豬」、「重啟核四」及「大潭藻礁」4個公投案，行政院一開始就定調不提對案，其中最大原因，就是因為就是行政院負責的政策，無需再提出對案。如今828公投這4個案子，全是針對行政院政策投票，「行政院長蘇貞昌自然會對投票前的溝通過程、甚至結果負起最大責任。」言外之意，若是最後公投結果是人民不滿意民進黨執政政策，蘇貞昌將會責無旁貸，為政策不被人民信任而負起政治責任。
民進黨團總召柯建銘強調，既然共同決定，就應共同努力、共同承擔，民進黨會加倍努力、正面論述、積極說明、溝通對話、化解疑慮及危機，「相信台灣人民絕對會與我們站在一起」。政院人士也說，這次公投是政策的抉擇，政府部門會負起對外說明的責任，讓民眾有更多完整資訊來做抉擇。
為了衝刺8月的公投投票，府院黨動起來，政院人士分析，4個公投案中，只有公投綁大選政治味較濃厚，「破解其實很簡單，2018年一邊排隊投票，一邊開票的亂象，就知道為何後來要修法將選舉和公投分開。」相信民眾也有類似困擾。
至於為保護大潭藻礁、反對中油第三接收站的公投案，政院人士坦言，這題比較麻煩，主要是民進黨與環保團體並非站在對立面，過去更是戰友，現在為了能源轉型，必須要在觀塘工業區蓋設天然氣接收站，引發環團論戰。政院人士表示，目前經濟部在評估外推方案，希望將藻礁衝擊降到最低。
這個三接外推方案是將三接觀塘現址再往外海推移至離岸1000至1500米，目前為離岸742米。但是外推工程增加的額外金額與工期目前還在評估，政院人士透露，目前做到最佳方案是外推程度可以不用經過曠日費時的環評，而是做環差即可。此外，第三接收站是為了2025年能源政策配比規劃，若無法在2025年前完工，恐怕需要再調整燃煤配比，屆時恐要「增煤減氣」，想必是環團不樂意見到的。
▲4月22日地球日蔡英文將在府內接見環團，預料將觸及藻礁議題。（圖／記者葉政勳攝，2021.03.18）
此外，在828公投前的300場座談，民進黨黨內人士強調，儘管延到5月開辦，但絕對一場不少，都是紮紮實實的對談，不需要像國民黨這樣喊價喊到500場，但民進黨會每場都辦好辦滿。
黨內人士也分析，這場公投戰剛好也給民進黨練兵的機會，因為接近2022年地方大選，外界都會用2018年民進黨大敗的歷史去套在2022年選戰身上，但是2018年因為民進黨執政關係，無法強攻，只能中立，且當時有年金改革、同性婚姻等綜合因素。而2022年的地方大選前，正好有公投說明會的機會，讓民進黨宣傳政績，幾乎只要是5、600人的大場說明會，蔡英文、蘇貞昌幾乎都會到場，更能藉此凝聚黨內士氣，衝出藍綠對決的氛圍，延續到2022選戰。
據了解，原本11日這場府院黨高層會議預定在清明連假最後一日4月5日召開，討論公投是否提對案，之後正面迎戰4月11日第一場在台大國際會議中心舉辦的公投說明會。不過4月2日連假第一天就發生太魯閣號意外，死傷慘重，公投說明會順勢延期，也讓是否提對案的討論因此延宕。
4月11日當天上午，蔡英文再度邀集府院黨高層，及黨內派系要角、綠營縣市首長代表等在官邸開會，開會前派系們大抵都清楚提對案的機率微乎其微，除了行政院堅持外，太魯閣號發生意外事故，讓現在民進黨內氛圍是「諸事不宜」，因此這場與會人士幾乎沒人堅持再提公投對案，而是態度趨向一致，對外論述4個公投案不同意。據了解，會議中，蔡英文反而花較多時間在台鐵改革上，她不斷強調台鐵改革要加速，才能讓民眾安心。
▲總統蔡英文11日在官邸召集府院黨及黨團高層開會，對藻礁公投不提對案達成共識，民進黨將全力宣傳「4個不同意」。（圖／民進黨提供）
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民進黨團總召柯建銘強調，既然共同決定，就應共同努力、共同承擔，民進黨會加倍努力、正面論述、積極說明、溝通對話、化解疑慮及危機，「相信台灣人民絕對會與我們站在一起」。政院人士也說，這次公投是政策的抉擇，政府部門會負起對外說明的責任，讓民眾有更多完整資訊來做抉擇。
為了衝刺8月的公投投票，府院黨動起來，政院人士分析，4個公投案中，只有公投綁大選政治味較濃厚，「破解其實很簡單，2018年一邊排隊投票，一邊開票的亂象，就知道為何後來要修法將選舉和公投分開。」相信民眾也有類似困擾。
至於為保護大潭藻礁、反對中油第三接收站的公投案，政院人士坦言，這題比較麻煩，主要是民進黨與環保團體並非站在對立面，過去更是戰友，現在為了能源轉型，必須要在觀塘工業區蓋設天然氣接收站，引發環團論戰。政院人士表示，目前經濟部在評估外推方案，希望將藻礁衝擊降到最低。
這個三接外推方案是將三接觀塘現址再往外海推移至離岸1000至1500米，目前為離岸742米。但是外推工程增加的額外金額與工期目前還在評估，政院人士透露，目前做到最佳方案是外推程度可以不用經過曠日費時的環評，而是做環差即可。此外，第三接收站是為了2025年能源政策配比規劃，若無法在2025年前完工，恐怕需要再調整燃煤配比，屆時恐要「增煤減氣」，想必是環團不樂意見到的。
此外，在828公投前的300場座談，民進黨黨內人士強調，儘管延到5月開辦，但絕對一場不少，都是紮紮實實的對談，不需要像國民黨這樣喊價喊到500場，但民進黨會每場都辦好辦滿。
黨內人士也分析，這場公投戰剛好也給民進黨練兵的機會，因為接近2022年地方大選，外界都會用2018年民進黨大敗的歷史去套在2022年選戰身上，但是2018年因為民進黨執政關係，無法強攻，只能中立，且當時有年金改革、同性婚姻等綜合因素。而2022年的地方大選前，正好有公投說明會的機會，讓民進黨宣傳政績，幾乎只要是5、600人的大場說明會，蔡英文、蘇貞昌幾乎都會到場，更能藉此凝聚黨內士氣，衝出藍綠對決的氛圍，延續到2022選戰。
據了解，原本11日這場府院黨高層會議預定在清明連假最後一日4月5日召開，討論公投是否提對案，之後正面迎戰4月11日第一場在台大國際會議中心舉辦的公投說明會。不過4月2日連假第一天就發生太魯閣號意外，死傷慘重，公投說明會順勢延期，也讓是否提對案的討論因此延宕。
4月11日當天上午，蔡英文再度邀集府院黨高層，及黨內派系要角、綠營縣市首長代表等在官邸開會，開會前派系們大抵都清楚提對案的機率微乎其微，除了行政院堅持外，太魯閣號發生意外事故，讓現在民進黨內氛圍是「諸事不宜」，因此這場與會人士幾乎沒人堅持再提公投對案，而是態度趨向一致，對外論述4個公投案不同意。據了解，會議中，蔡英文反而花較多時間在台鐵改革上，她不斷強調台鐵改革要加速，才能讓民眾安心。