台中市政府推動道路「燙平專案」，在市府及施工團隊努力下，自108年1月至今年3月底止，道路燙平總件數達647件、總長度約268公里，約等同台北至台南的距離。市長盧秀燕今(13)日出席市政會議表示，為了儘量不影響市民生活，燙平工程大多選在夜間進行，工程人員是城市建設的無名英雄的付出，市府將持續努力燙平道路，提供民眾更好的生活品質。
台中市政府舉辦市政會議，由建設局長陳大田以「燙平600，台中好行 」為題進行專案報告。盧秀燕表示，燙平過程難免影響交通及市民起居，但為了提供更好的生活品質，施工期間請民眾多多包涵；她也感謝建設局團隊的努力，在兼顧施工速度及品質下，有效率地推動燙平計畫，提升道路品質。
陳大田表示，市府從五大面向進行燙平，包括「人本空間」、「道路品質提升」、「減少重新挖補」、「綠色路網」及「智慧管理」。其中「人本空間」增設人行道、庇護島，也將行穿線位置退縮至道路直線段，降低車輛因轉彎而產生視覺死角的風險，並改善無障礙設施。
「道路品質提升」方面，與交通局配合將台中標線防滑係數全面提升至65BPN以上，優於營建署55BPN，並將孔蓋減量且提前下地，目標達到6成下地率；「減少重新挖補」方面，整合各管線施工，減少道路挖掘，並汰換老舊管線，降低漏水與道路下陷問題。
「綠色路網」方面，使用再生材料，如再生瀝青、焚化爐底渣等，打造循環經濟；「智慧管理」方面，建置3D管線圖資系統，導入管線埋設深度，避免傳統管線圖資與現況埋設情形不符。
陳大田說，根據趨勢民意調查股份有限公司所做的建設局施政滿意度民意調查，燙平業務滿意度從108年的59.1%大幅提升至109年的78.7%，增加19.6個百分點。未來市府將持續努力，以每年改善至少100公里道路為目標，創造人本環境，實現都市美好願景。
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陳大田表示，市府從五大面向進行燙平，包括「人本空間」、「道路品質提升」、「減少重新挖補」、「綠色路網」及「智慧管理」。其中「人本空間」增設人行道、庇護島，也將行穿線位置退縮至道路直線段，降低車輛因轉彎而產生視覺死角的風險，並改善無障礙設施。
「道路品質提升」方面，與交通局配合將台中標線防滑係數全面提升至65BPN以上，優於營建署55BPN，並將孔蓋減量且提前下地，目標達到6成下地率；「減少重新挖補」方面，整合各管線施工，減少道路挖掘，並汰換老舊管線，降低漏水與道路下陷問題。
「綠色路網」方面，使用再生材料，如再生瀝青、焚化爐底渣等，打造循環經濟；「智慧管理」方面，建置3D管線圖資系統，導入管線埋設深度，避免傳統管線圖資與現況埋設情形不符。
陳大田說，根據趨勢民意調查股份有限公司所做的建設局施政滿意度民意調查，燙平業務滿意度從108年的59.1%大幅提升至109年的78.7%，增加19.6個百分點。未來市府將持續努力，以每年改善至少100公里道路為目標，創造人本環境，實現都市美好願景。