台鐵太魯閣號出軌案造成49人死亡、超過200人輕重傷,國家運輸安全委員會同時也針對台鐵邊坡施工工程的安全性介入調查,上周工程會與台鐵局證實,台東縣鹿野-山里間有安全疑慮,但運安會今(13)日表示,台鐵有規劃補強方案,因此不會發布事故安全通告。

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工程會上周於立法院備詢時指出,「鐵路行車安全改善六年計畫」目前有7件工程正在施工中,其中一處的施工便道及工區邊坡毗鄰鐵道,但未設置隔離設施,且該處與這次太魯閣號意外發生的邊坡很接近,也有施工便道、也有下邊坡,但軌道間沒有防護,便道與軌道靠得很近,也有機具在上方,應設置安全設施、警示。

而運安會今日也公布調查結果表示,現勘台東鹿野及山里兩處施工地發現有小區域下邊坡與軌道未設護籬,由於台鐵局表示,已有規劃補強方案,因此已無發布事故安全通告之必要。而台鐵共有28處疑似不穩定邊坡,預計於111年12月完成改善,運安會將規劃分期現勘檢視,若有立即高風險者,仍會不定時發布事故安全通告。