台鐵太魯閣號2日上午發生出軌意外，造成50人死亡、178人受傷，這班列車共有8節車廂，今（3）日早晨6點已經拉出第一節車廂，第2、3節持續吊掛作業，希望提早完成搶修。
事故發生時，太魯閣號的第1、2節車廂遭滑落的工程車撞擊出軌，傷亡較輕，最嚴重的是卡在隧道內的第6、7、8節車廂，台鐵今早已將首節車廂拉出，目前正在吊掛第2節。
交通部長林佳龍今天表示，經過徹夜的二次搜救後，台鐵在清晨6點半及7點半分別吊掛出於車尾在隧道口的一、二節車廂，目前機具與人員都是24小時輪班、待命，台鐵的修復工作也在配合檢察官和運安會在車廂勘驗及蒐證後迅速進行。因車廂卡隧道，搶修困難，必須1節1節來判斷，盼能在一週內完成，或原預估時間提早搶修完成，讓東線恢復正常行駛。
交通部次長祁文中補充，車廂損毀較嚴重在第4節至第8節，還要進一步評估如何拉出，第7、第8節車廂有機會從另一端隧道拉出，目前隧道內狀況不佳，部分車廂支離破碎，每拖一節都需要檢調及運安會確認完畢後再進行。
▲太魯閣發生出軌意外，相關人員正在全力救援與搶修。（圖／記者葉政勳拍攝）
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交通部長林佳龍今天表示，經過徹夜的二次搜救後，台鐵在清晨6點半及7點半分別吊掛出於車尾在隧道口的一、二節車廂，目前機具與人員都是24小時輪班、待命，台鐵的修復工作也在配合檢察官和運安會在車廂勘驗及蒐證後迅速進行。因車廂卡隧道，搶修困難，必須1節1節來判斷，盼能在一週內完成，或原預估時間提早搶修完成，讓東線恢復正常行駛。
交通部次長祁文中補充，車廂損毀較嚴重在第4節至第8節，還要進一步評估如何拉出，第7、第8節車廂有機會從另一端隧道拉出，目前隧道內狀況不佳，部分車廂支離破碎，每拖一節都需要檢調及運安會確認完畢後再進行。