長榮大型貨輪「長賜號」(Ever Given),在歷經多日的卡船風波後,終於在台北時間29日重新浮起、擺正,現已抵達大苦湖(Great Bitter Lake)錨地進行檢測。雖然蘇伊士運河雙向恢復通行,但由於有約400艘船一同被卡,估計還要3至4天的時間才能完全疏通,船隻運行資訊網站也顯示運河兩端仍有大量船隻等待通行的畫面,看上去密密麻麻,相當驚人。
綜合外媒報導,長賜號重新浮起、擺正後,在多艘拖船協助下,已抵達運河中游的大苦湖,將接受詳細檢查,決定是否繼續原訂的航程,蘇伊士運河雙向航道已於當地時間週一晚間7點左右(台灣時間30日凌晨1點)全面恢復通航,預計每天放行百艘。
雖然卡船危機已經解除,但除了還需幾天才能消化堵塞在運河兩端的船隻外,也有海運業者警告,長賜輪擱淺事件已造成連鎖反應,滯留的貨物或需1個月才能完全處理,後續損失賠償問題也還待議。
截至台灣時間30日上午7點30分左右,即時船隻資訊網站「Vesselfinder」頁面顯示,蘇伊士運河兩端仍塞爆,數百艘船隻排隊等著通過。
卡船事件落幕後,網上流傳著據稱是拖船工人集體慶祝的短片,連因在推特上po文更新清淤進度的怪手司機帳號(Guy With The Digger At Suez Canal),也在長賜號脫困後再度po文,聲稱「幸福而且感到解脫」,並形容周遭充滿鼓掌、吹哨和歡慶的氣氛。
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雖然卡船危機已經解除,但除了還需幾天才能消化堵塞在運河兩端的船隻外,也有海運業者警告,長賜輪擱淺事件已造成連鎖反應,滯留的貨物或需1個月才能完全處理,後續損失賠償問題也還待議。
截至台灣時間30日上午7點30分左右,即時船隻資訊網站「Vesselfinder」頁面顯示,蘇伊士運河兩端仍塞爆,數百艘船隻排隊等著通過。
卡船事件落幕後,網上流傳著據稱是拖船工人集體慶祝的短片,連因在推特上po文更新清淤進度的怪手司機帳號(Guy With The Digger At Suez Canal),也在長賜號脫困後再度po文,聲稱「幸福而且感到解脫」,並形容周遭充滿鼓掌、吹哨和歡慶的氣氛。