國際郵輪復航至今( 26 日) 剛好屆滿半年,讓台灣成為全世界少數重啟郵輪營運的國家之一,為此星夢郵輪宣布,將配合交通部觀光政策,旗下探索夢號推出春節返鄉小旅行、孝親微旅行航次,同時為落實防疫,將載客數下修至原先 1/3 ,每航次僅搭載 1,200 名旅客,公共場所消毒清潔頻率也會提高。
星夢郵輪探索夢號自去( 2020 )年 7 月 26 日在台復航,至今剛好屆滿半年,星夢郵輪台灣區業務部副總裁劉曉寧露出微笑表示,能夠在疫情的情況下達成這樣的成績,是很值得開心的事情;現在旅客出遊都會以防疫為最高原則,因此會加強各項防疫措施,像是在船上各處共設置 172 台酒精消毒機及 13 台洗手機,也會提高消毒清潔頻率、定時宣導配戴口罩及保持社交距離,所有航次載客數下修至原先 1/3 ,每航次僅搭載 1,200 名旅客,營造出令人安心的旅遊環境。
這波疫情雖然打亂郵輪業者的各項營運計畫,但也促使他們開發不一樣的旅遊商品,劉曉寧指出,過去基隆及高雄都是主要的母港,花蓮港也有很多國際郵輪停靠,因此在對旅客服務會更有經驗與彈性,像是通關、聯外交通、觀光接駁等;但例如台中港、台南港等,由於這些港口本來就不是主要做觀光旅遊,就需要較多時間溝通與磨合。
劉曉寧舉例,每個港口都有交通管制措施,要如何讓計程車或遊覽車可以近來,方便旅客可以順利接駁到觀光景點,還有其他各種配套措施,都需要跟很多部門去協調,這部分希望能有更直接的溝通機制;所幸每個港口的地方政府都很支持,給予很多協助,站在航商的立場,也希望讓地方了解到,郵輪產業有很大的潛力,能夠幫助港口經濟有很大的發展。
此外,郵輪業者宣布 2021 年營運計畫,除了有兩天一夜春節返鄉小旅行、孝親微旅行,配合春節假期推出新春主題航次,將年貨大街、書法寫春聯、特色年夜飯通通搬進船上,後續還會推出波希米亞主題航次、泰國潑水節、日本文化主題等,結合各國文化風情打造更深度的類出國海上旅行。
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這波疫情雖然打亂郵輪業者的各項營運計畫,但也促使他們開發不一樣的旅遊商品,劉曉寧指出,過去基隆及高雄都是主要的母港,花蓮港也有很多國際郵輪停靠,因此在對旅客服務會更有經驗與彈性,像是通關、聯外交通、觀光接駁等;但例如台中港、台南港等,由於這些港口本來就不是主要做觀光旅遊,就需要較多時間溝通與磨合。
劉曉寧舉例,每個港口都有交通管制措施,要如何讓計程車或遊覽車可以近來,方便旅客可以順利接駁到觀光景點,還有其他各種配套措施,都需要跟很多部門去協調,這部分希望能有更直接的溝通機制;所幸每個港口的地方政府都很支持,給予很多協助,站在航商的立場,也希望讓地方了解到,郵輪產業有很大的潛力,能夠幫助港口經濟有很大的發展。
此外,郵輪業者宣布 2021 年營運計畫,除了有兩天一夜春節返鄉小旅行、孝親微旅行,配合春節假期推出新春主題航次,將年貨大街、書法寫春聯、特色年夜飯通通搬進船上,後續還會推出波希米亞主題航次、泰國潑水節、日本文化主題等,結合各國文化風情打造更深度的類出國海上旅行。