台灣高鐵計畫引進全新列車, 2019 年 2 月啟動列車採購作業,但日本廠商開出一組列車 50 億元的天價,台灣高鐵認為與市場行情差距過大,且仍有部分投標文件不符規範要求,董事會今( 20 )日決議,列車增購第二次招標案廢標,同時責成經理部門研議其他可能解決方案的可行性。

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台灣高鐵是以日本新幹線為參考系統,近年因現行乘載率狀況、未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,規畫新列車採購。採購案自 2019 年 2 月啟動,以邀標方式邀請廠商投標,然因投標廠商所提內容未符合需求, 2020 年 2 月董事會決議廢標。經重新擬訂採購策略,於 2020 年 8 月重新辦理招標,但仍因價格及文件不符規範等因素,董事會再次決議廢標。

高鐵公司表示,因應新增列車組目前無法完成採購,未來將依據營運計劃及各疏運期間之列車運用需求,持續採取優化班表、強化維修效率等策略,以提升列車運用效率,確保短期內列車運用供給無虞,同時維持服務品質。

台灣高鐵公司基於維護公司利益與股東權益之立場,將持續追蹤、控管列車採購評估相關作業進度,期能及早引進新型列車以提升服務品質及高鐵整體運能。