國立臺灣海洋大學團隊所研發的「玉山衛星」,最快將在台灣時間1月22日晚間,將搭乘SpaceX的獵鷹九號火箭(Falcon 9) 在美國卡納維爾角空軍基地升空﹔海大指出,這是國內首次大規模立方衛星發射活動,有助開拓我國海事衛星創新事業。
海大高聖龍副教授研究團隊研發自動識別系統(AIS)及自動封包回報系統(APRS)裝載於玉山衛星,AIS可蒐集全球海上交通資料與海水文氣象的大數據資料。
團隊經由副校長李明安輔導,針對玉山衛星與AIS海大地面站應用於漁業資源管理與海上氣象資訊蒐集,並對沿海地區廣播水文氣象資訊,提升漁場管理的效率與效能,全面監測海事交通。
海大指出,不只偵測船隻,玉山衛星上的APRS接收器也能接收車輛APRS發射器發出的訊息,做交通監控,並且可以接收地面裝置發出的APRS訊息,進行大範圍的環境監測。
海大表示,科技部109年啟動小型立方衛星計畫,由國家實驗研究院國家太空中心公開遴選3組立方衛星研發團隊,製作1.5U、2U、3U三枚立方衛星,皆由國內團隊自主研製,分別取名為「玉山」、「堅果」、「飛鼠」衛星,軌道高度在 450~600 公里間。
海大研究團隊研發的「玉山衛星」尺寸1.5U,是本次尺寸最小的立方衛星,一個單元(1U)為邊長 10 公分的立方體,每單位重量不超過 1.33 公斤﹔立方衛星優點為成本較低,適合實驗性質、先期驗證性質的任務,其標準化、模組化規範亦可減少運輸與發射成本。
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團隊經由副校長李明安輔導,針對玉山衛星與AIS海大地面站應用於漁業資源管理與海上氣象資訊蒐集,並對沿海地區廣播水文氣象資訊,提升漁場管理的效率與效能,全面監測海事交通。
海大指出,不只偵測船隻,玉山衛星上的APRS接收器也能接收車輛APRS發射器發出的訊息,做交通監控,並且可以接收地面裝置發出的APRS訊息,進行大範圍的環境監測。
海大表示,科技部109年啟動小型立方衛星計畫,由國家實驗研究院國家太空中心公開遴選3組立方衛星研發團隊,製作1.5U、2U、3U三枚立方衛星,皆由國內團隊自主研製,分別取名為「玉山」、「堅果」、「飛鼠」衛星,軌道高度在 450~600 公里間。
海大研究團隊研發的「玉山衛星」尺寸1.5U,是本次尺寸最小的立方衛星,一個單元(1U)為邊長 10 公分的立方體,每單位重量不超過 1.33 公斤﹔立方衛星優點為成本較低,適合實驗性質、先期驗證性質的任務,其標準化、模組化規範亦可減少運輸與發射成本。