為落實國內防疫工作,中央流行疫情指揮中心昨日宣布,將自明年元旦起,延長居家檢疫為7天,來加強機組員的防疫措施,不過此消息卻引發機組員不滿,覺得有「被壓榨」的感覺,對此,發言人莊人祥今(29)日表示,變嚴格的原因大家都知道,不管國內還是外站都會要求多一些管理,不過並不是永遠都這樣,先觀察一個月,若防疫工作都有落實,就可以降為低風險,改為5天。
紐西蘭籍機師染疫卻外出未落實防疫工作,導致我國253天零本土案例破功,為杜絕機組員造成我國防疫缺口,指揮中心28日宣布,將在1月1日元旦實施機組員防疫新制,居家檢疫時間拉長為7天,且需集中管理、檢疫期滿後採檢,在後續8到14天的自主健康館裡期間,不可搭乘大眾運輸工具。
但是此措施宣布後卻引來機師不滿,認為規定「只准上班、不准出門」把員工榨乾、像坐牢,莊人祥則回應稱,先前3天、5天的規定,是考慮到機師他們的勤務安排,不過為什麼會變嚴格大家也都知道,顯然外站監控的管控措施做不到位,所以我們除了會在國內加嚴居家檢疫,國外的外站部分,也會請航空公司多做一些管理。
莊人祥強調,新制不是說定了就永遠都這樣,也是會依據疫情的狀況再做調整,目前是以中低風險的管理模式,執行7天,但或許等到外站管理有上軌道後,就可以調降成低風險的5天,現在則是要求落實並觀察一個月,看能不能把有缺失的部分先扶起來,上軌道後就可以把檢疫措施再做一個能夠長久進行的模式。
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但是此措施宣布後卻引來機師不滿,認為規定「只准上班、不准出門」把員工榨乾、像坐牢,莊人祥則回應稱,先前3天、5天的規定,是考慮到機師他們的勤務安排,不過為什麼會變嚴格大家也都知道,顯然外站監控的管控措施做不到位,所以我們除了會在國內加嚴居家檢疫,國外的外站部分,也會請航空公司多做一些管理。
莊人祥強調,新制不是說定了就永遠都這樣,也是會依據疫情的狀況再做調整,目前是以中低風險的管理模式,執行7天,但或許等到外站管理有上軌道後,就可以調降成低風險的5天,現在則是要求落實並觀察一個月,看能不能把有缺失的部分先扶起來,上軌道後就可以把檢疫措施再做一個能夠長久進行的模式。