三峽地區因三鶯線重大交通建設、台北大學特定區生活機能完善，吸引人口持續增加，房市走揚，而三鶯線雖還未完工，但三峽站周邊的價量穩定成長，今年前10月的平均房價更首度超越板南線頂埔站，成長力道強勁。
新北市地政局110年公告土地現值三峽區上漲3.21%，漲幅明顯的原因與三鶯線、三鶯二橋等重大建設提升交通便利性有關，再加上台北大學特定區及鄰近地區學區完善、生活機能完整，區域行情又符合首購需求，帶動人口持續增加。
捷運三鶯線從板南線頂埔站起始，預計112年完工，通車後三峽到台北市通勤時間可減少20分鐘，大幅提升交通便利性，這也成為影響區域房市的重要因素之一；根據信義房屋統計捷運周邊站點實價資料，未來三鶯線三峽站旁房市今年1至10月的平均單價為29.34萬，不僅創新高，微幅超越三鶯線轉乘站、板南線頂埔站的平均單價29.21萬。
而三峽站位於國慶路、三樹路口，位於北大特區，信義房屋三峽學勤店店長吳金讚分析，三峽站交易價量皆比頂埔站亮眼原因，是居住環境與交通便利交乘影響，北大造鎮10多年來發展有成，商圈集中、機能成熟，從過去小眾品牌，有越來越多連鎖美食品牌進駐，而原本三峽地區的通勤族只仰賴客運，未來有捷運，交通更加分，吸引人口入住。
此外，吳金讚分析，頂埔站因緊鄰土城工業區，許多工程師就近購屋，但近年來不少工程師看中三峽的交通便利與生活機能條件，追求生活品質，選擇到三峽購屋，去年三峽站周邊社區的平均房價約為25至32萬，今年以來站穩3字頭，甚至有部分社區賣到4字頭，漲幅達1至2成。
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捷運三鶯線從板南線頂埔站起始，預計112年完工，通車後三峽到台北市通勤時間可減少20分鐘，大幅提升交通便利性，這也成為影響區域房市的重要因素之一；根據信義房屋統計捷運周邊站點實價資料，未來三鶯線三峽站旁房市今年1至10月的平均單價為29.34萬，不僅創新高，微幅超越三鶯線轉乘站、板南線頂埔站的平均單價29.21萬。
而三峽站位於國慶路、三樹路口，位於北大特區，信義房屋三峽學勤店店長吳金讚分析，三峽站交易價量皆比頂埔站亮眼原因，是居住環境與交通便利交乘影響，北大造鎮10多年來發展有成，商圈集中、機能成熟，從過去小眾品牌，有越來越多連鎖美食品牌進駐，而原本三峽地區的通勤族只仰賴客運，未來有捷運，交通更加分，吸引人口入住。
此外，吳金讚分析，頂埔站因緊鄰土城工業區，許多工程師就近購屋，但近年來不少工程師看中三峽的交通便利與生活機能條件，追求生活品質，選擇到三峽購屋，去年三峽站周邊社區的平均房價約為25至32萬，今年以來站穩3字頭，甚至有部分社區賣到4字頭，漲幅達1至2成。
