嘉義縣的朴子轉運站今年7月1日啟用,公車處適應民眾需求,調整多條公車路線,且為便利東石、布袋民眾搭乘往返朴子,在山通、南通路口規劃增設停靠站,卻因空間問題無法設置候車亭,讓高齡長者在烈日下站著等公車,曾經引起議論。
縣府建設處考量站牌位置的腹地空間不足,無法增設候車亭讓候車民眾遮陽、休憩,仍從善如流的改以簡易式座椅替代,不止提供座椅休息,還有遮雨棚遮陽擋雨。
建設處表示,嘉義縣老年人口為本島之冠,公車是老人家最重要的出行工具,建立完善的候車環境非常重要,縣府近5年已建置超過100座候車亭,總經費超過2,500萬元,且每年持續向中央申請補助改善候車環境,由於仍有候車站因用地無法取得或過於狹小,民眾無法享有良好候車環境。
建設處指出,簡易候車設施建置後,經詢問搭車民眾都表示感到滿意,未來腹地狹小的公車站將比照辦理,提供民眾更舒適的候車環境,適度解決老人家不耐久站問題。
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建設處表示,嘉義縣老年人口為本島之冠,公車是老人家最重要的出行工具,建立完善的候車環境非常重要,縣府近5年已建置超過100座候車亭,總經費超過2,500萬元,且每年持續向中央申請補助改善候車環境,由於仍有候車站因用地無法取得或過於狹小,民眾無法享有良好候車環境。
建設處指出,簡易候車設施建置後,經詢問搭車民眾都表示感到滿意,未來腹地狹小的公車站將比照辦理,提供民眾更舒適的候車環境,適度解決老人家不耐久站問題。