信義房屋統計高雄捷運紅、橘兩線各站點周邊實價登錄資料,今年前三季有3站住宅均價僅12萬元左右,堪稱房價最親民的捷運宅。其中,楠梓加工區站周邊多屋齡較高的中古屋,因此雖鄰捷運站,價格卻不及重劃區,與雙北情況不同。
據信義房屋資料,今年前三季小港站住宅均價12.95萬、楠梓加工區站12.73萬、大寮站12.71萬,是各站最親民。
信義房屋楠梓土庫店店長蔡岳霖表示,楠梓有土庫重劃區和高大特區兩個主要的重劃區,但捷運紅線設於楠梓的站點,都不是位於重劃區內,因此站點周邊不但新大樓棟數相對零星,且較少大型、知名建商插旗,主要仍以中古大樓或透天厝為主,反而不像雙北都會區或高雄市中心,越接近捷運站的房子房價越高,「楠梓剛好相反,重劃區房價比捷運宅高!」
蔡岳霖也說明,楠梓加工區站周邊有部分屋齡較老的中古屋,應是使今年前三季住宅均價偏低的原因,但當地5年內大樓,均價約在16至17萬左右。
住商不動產小港宏平店副店長丁晉偉則表示,小港、大寮站分別是橘線與紅線的末端站,因此房價相對親民。其中,小港站周邊屋齡20年以上中古屋每坪均價約7至12萬元,屋齡30年以上巷弄內透天,總價約700至800萬內;若是屋齡相對新的大樓,開價則視地點而有差異,約介於15至22萬間。
丁晉偉說,小港房市受到工業區就業人口支撐,既有生活圈如漢民、宏平商圈機能都很成熟,今年星巴克也正式在小港展店。
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信義房屋楠梓土庫店店長蔡岳霖表示,楠梓有土庫重劃區和高大特區兩個主要的重劃區,但捷運紅線設於楠梓的站點,都不是位於重劃區內,因此站點周邊不但新大樓棟數相對零星,且較少大型、知名建商插旗,主要仍以中古大樓或透天厝為主,反而不像雙北都會區或高雄市中心,越接近捷運站的房子房價越高,「楠梓剛好相反,重劃區房價比捷運宅高!」
蔡岳霖也說明,楠梓加工區站周邊有部分屋齡較老的中古屋,應是使今年前三季住宅均價偏低的原因,但當地5年內大樓,均價約在16至17萬左右。
住商不動產小港宏平店副店長丁晉偉則表示,小港、大寮站分別是橘線與紅線的末端站,因此房價相對親民。其中,小港站周邊屋齡20年以上中古屋每坪均價約7至12萬元,屋齡30年以上巷弄內透天,總價約700至800萬內;若是屋齡相對新的大樓,開價則視地點而有差異,約介於15至22萬間。
丁晉偉說,小港房市受到工業區就業人口支撐,既有生活圈如漢民、宏平商圈機能都很成熟,今年星巴克也正式在小港展店。