萬噸級的「麗娜輪」20日從台南安平港載了539名遊客，在11時25分緩緩駛進馬公港，在新冠肺炎全球邊境管制的衝擊之下，希望開闢國內的藍色公路旅程，讓台南、澎湖兩處的亮點旅遊城市資源交流，打造創新的旅遊模式﹔澎湖縣長賴峰偉表示，希望這條明荷時期的大航海移民路徑，能成為新的觀光絲路，方便南台灣的民眾到澎湖旅遊。
▲東聯航運經營的「麗娜輪」，有意投入台中、馬公及台南的三點航線，明年預計每週不定期往返台中、澎湖、台南等航線。（圖／澎湖縣政府提供） ▲東聯航運經營的「麗娜輪」，有意投入台中、馬公及台南的三點航線，明年預計每週不定期往返台中、澎湖、台南等航線。（圖／澎湖縣政府提供）
賴峰偉表示，澎湖和台南往來密切，2004年，澎湖與台南締結友誼城市，當時的市長許添財學習澎湖的「青青草園」政策，打造府城的綠美化基礎，澎湖則是師法台南的「環保騎士」做法，讓澎湖的街道清潔明亮。
雄獅旅行社總經理陳碧松表示，「麗娜輪」定位為觀光渡輪，明年3月開始定期航班，依需求1星期將開航3次，另春節加開台南至馬公船班，提供移居台南澎湖鄉親優惠票，預先保留船位，3天2夜旅遊兼探親，照顧在地居民。
「麗娜輪」是10,712噸級的高速客船，長112公尺、寬30.5公尺，可載774名旅客、198輛小客車和33輛遊覽車，船艙有4層，1、2層為貨艙，第3層為經濟艙及商務艙，第4層為頭等艙，時速每小時35節，可耐12級風。下午回程則由馬公港載送124名遊客，到台南府城展開深度文化之旅。
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賴峰偉表示，澎湖和台南往來密切，2004年，澎湖與台南締結友誼城市，當時的市長許添財學習澎湖的「青青草園」政策，打造府城的綠美化基礎，澎湖則是師法台南的「環保騎士」做法，讓澎湖的街道清潔明亮。
雄獅旅行社總經理陳碧松表示，「麗娜輪」定位為觀光渡輪，明年3月開始定期航班，依需求1星期將開航3次，另春節加開台南至馬公船班，提供移居台南澎湖鄉親優惠票，預先保留船位，3天2夜旅遊兼探親，照顧在地居民。
「麗娜輪」是10,712噸級的高速客船，長112公尺、寬30.5公尺，可載774名旅客、198輛小客車和33輛遊覽車，船艙有4層，1、2層為貨艙，第3層為經濟艙及商務艙，第4層為頭等艙，時速每小時35節，可耐12級風。下午回程則由馬公港載送124名遊客，到台南府城展開深度文化之旅。