工研院產科國際所今日在一場研討會中表示，台灣工具機產業的產值，明年將可望重返成長，預估年增率將達8%，另外，電動車產業的銷量成長也將帶動工具機市場及需求。
工研院產業科技國際策略發展所今天下午舉行眺望2021機械產業發展趨勢研討會，會中指出，工具機產業今年受到新冠肺炎疫情影響，各國進行邊境管制及防疫措施，衝擊工具機產業的需求與供給端，預計今年全球產值約為697.49億美元，較去年同期減少17.1%。台灣工具機產業也受連帶影響，全年產值約新台幣1015.41億元，較去年銳減31.2%。
到了明年，工研院預估，台灣工具機產業將在各國經濟活動管制放鬆、中國製造業回溫；汽車和3C等用品需求成長，半導體、5G設備需求成長，以及台商回台投資等利多因素影響下，產值恢復正成長，較今年成長8%左右。
工研院指出，受到疫情影響，今年全年航空運輸業的人員及里程數都較去年大幅減少，致使全球新客機與維運所需零組件生產需求減少，也連帶讓工具機產業受到影響。預期要到2022年到2023年間，航空運輸業才會逐漸恢復到疫情前水準。
另外，由於目前全球應用在汽車零配件製造業的工具機，約占總體市場比重50%，但電動車數量持續增加，因為動力系統改變，將影響工具機總體需求及機型，其中用於生產引擎及變速箱的工具機需求將減少，用於生產馬達、減速齒輪箱、輕量化車體及零配件工具機需求將增加。
工研院認為，預估2025年前後，動車銷量成長將對工具機市場規模造成顯著影響。工具機和機器人整合應用快速擴散，物聯網及雲端應用提升工具機效能，人工智慧是塑造工具機競爭力的關鍵，擴增實境（AR）應用是提升工具機客戶服務的重要策略，5G可能是工具機未來重要應用發展工具。
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到了明年，工研院預估，台灣工具機產業將在各國經濟活動管制放鬆、中國製造業回溫；汽車和3C等用品需求成長，半導體、5G設備需求成長，以及台商回台投資等利多因素影響下，產值恢復正成長，較今年成長8%左右。
工研院指出，受到疫情影響，今年全年航空運輸業的人員及里程數都較去年大幅減少，致使全球新客機與維運所需零組件生產需求減少，也連帶讓工具機產業受到影響。預期要到2022年到2023年間，航空運輸業才會逐漸恢復到疫情前水準。
另外，由於目前全球應用在汽車零配件製造業的工具機，約占總體市場比重50%，但電動車數量持續增加，因為動力系統改變，將影響工具機總體需求及機型，其中用於生產引擎及變速箱的工具機需求將減少，用於生產馬達、減速齒輪箱、輕量化車體及零配件工具機需求將增加。
工研院認為，預估2025年前後，動車銷量成長將對工具機市場規模造成顯著影響。工具機和機器人整合應用快速擴散，物聯網及雲端應用提升工具機效能，人工智慧是塑造工具機競爭力的關鍵，擴增實境（AR）應用是提升工具機客戶服務的重要策略，5G可能是工具機未來重要應用發展工具。
