交通部公路總局高雄區監理所於今(16)日在鳳山區大發駕訓班,舉辦駕訓班師資車輛視野輔助訓練觀摩會,讓與會駕訓班教練實際操作視野輔助,實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差。

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高雄區監理所駕訓班師資車輛視野輔助訓練觀摩會,是由該所所長李瑞銘主持,有轄區駕訓班教練與會高雄區監理所所長李瑞銘表示,大型車輛轉彎時,因「視野死角」,無法看到車旁的車輛或行人,在「內輪差」的範圍內,導致車禍意外發生。

李瑞銘指出,為此,交通部修法自今(109)年1月1日起,強制規定大型車應全面安裝行車視野輔助系統,並納入定期檢驗查驗項目。

李瑞銘也說,大型車開車視野死角多,經修法強制安裝視野輔助系統,除了保障用路人「行」的安全外,更期望透過新科技的使用,讓運將在行車時更踏實,不需背負著沉重的壓力,透過觀摩會,讓大型車師資於教導學員上,更有系統及方式,為行的安全盡一份心力。

在觀摩會中,並邀請公路人員訓練所講師賴天龍分享系統種類及操作,並透過座談討論,以達成有效交流高雄區監理所也安排大發駕訓班提供一輛大客車,讓與會教練實際操作視野輔助,實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差,以作為各駕訓班種子教練。

▲高雄區監理所安排大發駕訓班提供一輛大客車,讓與會教練實際操作視野輔助,實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差。(圖/記者黃守作攝,2020.09.16)
▲高雄區監理所安排大發駕訓班提供一輛大客車,讓與會教練實際操作視野輔助,實際比對後照鏡視角與視野輔助畫面視角之落差。(圖/記者黃守作攝,2020.09.16)