兩岸關係緊張,共機不顧新冠肺炎疫情蔓延持續擾台,近期更越過海峽中線對我空防構成嚴重威脅。軍方官員證實,原本在澎湖部署到9月的「天駒任務」經國號戰機,研擬延長部署到年底,以嚇阻共機越界。
自從6月以來,共機幾乎是2到3天就擾台,機型包括殲10、殲11、轟6、運8等軍機,主要集中在靠近澎湖的西南空域。每當共機進入我國防空識別區(ADIZ)、逼近甚至飛越海峽中線,國軍會依照《國軍經常戰備時期突發狀況處置規定》派遣在空機攔截,全程監控嚴密掌握。軍方人士證實,為了威嚇共機越界,原本在澎湖部署到9月的「天駒任務」IDF經國號戰機,研擬延長部署到年底,至於會不會改成全年性常態部署,則必須再研議,畢竟還有人力與後勤等問題需要克服。
每年4到9月,天候狀況有利戰機執行任務,因此共機經常利用這段時間在海峽中線以西密集從事飛行訓練。為了縮短預警時間,保護台海空防安全,空軍天駒部隊1964年開始進駐澎湖,要求接獲升空命令後5分鐘內就必須起飛,天駒部隊戰機進駐澎湖馬公機場後,民用機場就變身軍民共用機場,軍機與民航機都必須協調跑道使用順序,以配合戰備任務。
天駒部隊早年操作F-5E老虎二式(Tiger II)戰機,在經國號戰機成軍後,改由經國號戰機接手天駒空防任務。每年4到9月,空軍都會派遣一個中隊的經國號戰機到澎湖執行「天駒任務」。
澎湖「天駒任務」由台南一聯隊及台中三聯隊經國號戰機輪流進駐,每個聯隊分別執行3個月任務。天駒任務是台海空防的第一線,為了讓經國號戰機緊急起飛,飛行員與地勤人員必須隨時待命,執行攔截與監控任務,人丶機承受的戰備壓力相當大,透過輪流進駐,可以適度紓解飛行員戰備壓力,也能維持戰訓成效。
行政院退除役官兵輔導委員會主委馮世寬6月24日率退輔會處長級以上幹部,前往空軍台南基地第一聯隊了解國防事務時,第一聯隊長陳世輝在簡報時披露,6月份聯隊配賦飛行時間達成率為128%,其中1/2任務於海峽中線與西南空域捍衛領空,另外1/2是演訓。
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每年4到9月,天候狀況有利戰機執行任務,因此共機經常利用這段時間在海峽中線以西密集從事飛行訓練。為了縮短預警時間,保護台海空防安全,空軍天駒部隊1964年開始進駐澎湖,要求接獲升空命令後5分鐘內就必須起飛,天駒部隊戰機進駐澎湖馬公機場後,民用機場就變身軍民共用機場,軍機與民航機都必須協調跑道使用順序,以配合戰備任務。
天駒部隊早年操作F-5E老虎二式(Tiger II)戰機,在經國號戰機成軍後,改由經國號戰機接手天駒空防任務。每年4到9月,空軍都會派遣一個中隊的經國號戰機到澎湖執行「天駒任務」。
澎湖「天駒任務」由台南一聯隊及台中三聯隊經國號戰機輪流進駐,每個聯隊分別執行3個月任務。天駒任務是台海空防的第一線,為了讓經國號戰機緊急起飛,飛行員與地勤人員必須隨時待命,執行攔截與監控任務,人丶機承受的戰備壓力相當大,透過輪流進駐,可以適度紓解飛行員戰備壓力,也能維持戰訓成效。
行政院退除役官兵輔導委員會主委馮世寬6月24日率退輔會處長級以上幹部,前往空軍台南基地第一聯隊了解國防事務時,第一聯隊長陳世輝在簡報時披露,6月份聯隊配賦飛行時間達成率為128%,其中1/2任務於海峽中線與西南空域捍衛領空,另外1/2是演訓。