行政院長蘇貞昌今（4）日至新竹市視察五楊高架延伸案時表示，交通建設也應該要「超前部署」，若等到塞車了才來做，就會困難很多。
蘇貞昌表示，2013年中山高五楊高架道路完工通車，解決了新北市五股至桃園市楊梅的塞車問題，但台灣發展太快，如今又要延長高架橋至苗栗頭份，他認為，交通規劃與建設需要超前部署，若等到塞車了才來做，會更困難。
蘇貞昌認為，交通建設非一蹴可幾，改善了一段，還會有下一段，因此認為五楊高架還能規畫延伸，雖然可能會因預算問題需要一段段施工，但還是可以預先規畫，把路廊留著，之後再逐一完成。
蘇貞昌表示，五楊高架延伸至頭份案已通過行政院正式核定，此次到新竹市視察，要向民眾報告好消息，西濱公路的竹北鳳鼻至苗栗竹南段的高架化新台幣150億元，已在昨天核定。
新竹市長林智堅則是指出，國道1號湖口至新竹路段因車道較少，加上尖峰時段的區域車流與通過性車流沒有分開，所以塞車是必然情形，五楊高架延伸能夠紓解塞車困境。
我是廣告 請繼續往下閱讀
蘇貞昌認為，交通建設非一蹴可幾，改善了一段，還會有下一段，因此認為五楊高架還能規畫延伸，雖然可能會因預算問題需要一段段施工，但還是可以預先規畫，把路廊留著，之後再逐一完成。
蘇貞昌表示，五楊高架延伸至頭份案已通過行政院正式核定，此次到新竹市視察，要向民眾報告好消息，西濱公路的竹北鳳鼻至苗栗竹南段的高架化新台幣150億元，已在昨天核定。
新竹市長林智堅則是指出，國道1號湖口至新竹路段因車道較少，加上尖峰時段的區域車流與通過性車流沒有分開，所以塞車是必然情形，五楊高架延伸能夠紓解塞車困境。