汽車在停車的時候會有「倒車入庫」,那機車實際上是否也可行呢?因此近日就有網友在網路上表示疑惑,「機車反停在停車格更方便嗎?」沒想到此篇文章一發出,立刻引起許多通勤族議論紛紛,揭露了這樣做的 2 點優勢,直呼「這才是聰明用路人」,引起熱議。
這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「把機車倒過來停的都什麼人?」的文章表示,「在路旁的機車停車格, 99% 都是車頭朝向人行道、車尾(車牌)朝向馬路,但總會有一兩台是倒過來停,車尾朝人行道、車頭朝馬路,跟停車倒車入庫一樣,會這樣停的都什麼人?」此篇文章一發出,立刻引起網友論戰,甚至更有通勤族揭露 2 點優勢,留言區蓋起高樓。
通勤族認為,機車反停的優勢在於「有足夠的停車、牽車空隙」和「好將機車牽出」,「後照鏡,不會卡到」、「路面通常向外低傾,所以重機如車頭朝外,要離開時不容易。但如果車頭朝路中間,離開時靠本身動力就可以輕鬆克服路面傾斜度」、「這樣才正確且安全」、「聰明的人」、「這種停法不僅騎出去時方便,又因為道路就在視線正前方,也較容易查看路況,安全性比現在大多數的停法還高」。
實際上,機車需按「順行方向」停車,根據《新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點》,對於機車停放於停車格,並無規定車頭應當朝內或朝外,僅規範停放於騎樓內,後輪應與建築線標齊;《臺北市機器腳踏車及慢車停放規定》也無對於機車停放停車格,車頭應向內或向外,僅規定機車停於騎樓內,車頭須向內,後輪後緣應與建築線標齊。(編輯:王柏文)
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通勤族認為,機車反停的優勢在於「有足夠的停車、牽車空隙」和「好將機車牽出」,「後照鏡,不會卡到」、「路面通常向外低傾,所以重機如車頭朝外,要離開時不容易。但如果車頭朝路中間,離開時靠本身動力就可以輕鬆克服路面傾斜度」、「這樣才正確且安全」、「聰明的人」、「這種停法不僅騎出去時方便,又因為道路就在視線正前方,也較容易查看路況,安全性比現在大多數的停法還高」。
實際上,機車需按「順行方向」停車,根據《新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點》,對於機車停放於停車格,並無規定車頭應當朝內或朝外,僅規範停放於騎樓內,後輪應與建築線標齊;《臺北市機器腳踏車及慢車停放規定》也無對於機車停放停車格,車頭應向內或向外,僅規定機車停於騎樓內,車頭須向內,後輪後緣應與建築線標齊。(編輯:王柏文)