台灣地狹人稠、交通擁擠，因此通勤要道在上下班期間，時常塞得水洩不通。這也讓網友好奇，為何在這種交通環境「台灣人仍愛買車體偏大的休旅車？」問題一出也立刻引發熱烈討論。
一名網友在 PTT 好奇發問「以台灣的通勤環境需要用到休旅車嗎？」並指出休旅車不但車價較高、體積較大且油耗較兇，卻在台灣賣的嚇嚇叫，街上隨處可見，跟10年前相差甚遠，也讓他好奇為何變成這種現況。
▲不少車主分享休旅車的優點。（圖／翻攝ptt）
問題一出也立刻有不少車主出面解釋「舒適度」、「乘客人數」是休旅車的完勝優勢，紛紛回應「開長途舒服很多」、「高的人休旅好坐啊」、「人高腿長真的比較舒服，視野也好」、「休旅車都是內部空間大坐起來爽，跟越野沒關係」、等你有2個小孩就知道，房車剛轉休旅路過」、「家裡人口變多，就會想換大車」。
▲不少人認為，乘客人數與舒適度是休旅車的最大優勢。（示意圖／Pxhere）
此外也有人認為，「小家庭適合轎車，和公婆同住或是小孩多的適合休旅車」、「大車比較不怕撞，台灣交通太危險，很多人不敢開小車」、「以前和你有一樣疑問，但買了之後開長途差很多，買家具買東西出去玩不用擔心後車箱空間不夠」。（編輯：潘毅）
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問題一出也立刻有不少車主出面解釋「舒適度」、「乘客人數」是休旅車的完勝優勢，紛紛回應「開長途舒服很多」、「高的人休旅好坐啊」、「人高腿長真的比較舒服，視野也好」、「休旅車都是內部空間大坐起來爽，跟越野沒關係」、等你有2個小孩就知道，房車剛轉休旅路過」、「家裡人口變多，就會想換大車」。
此外也有人認為，「小家庭適合轎車，和公婆同住或是小孩多的適合休旅車」、「大車比較不怕撞，台灣交通太危險，很多人不敢開小車」、「以前和你有一樣疑問，但買了之後開長途差很多，買家具買東西出去玩不用擔心後車箱空間不夠」。（編輯：潘毅）
