國防部今(8）日表示，本部偵獲中共運八型機一架，於本日下午12時許於台灣西南方海域，執行飛行訓練，期間曾短暫進入我防空識別區（ADIZ），經我空中偵巡戰機適切應對，並實施廣播驅離後，共機飛離我防空識別區。
國防部強調，國軍對於台海周邊海空域狀況，均能全程監偵，充分掌握與應處，目前狀況均正常。
中國大陸版C-130運輸機
1969年中國大陸開始運八（Y-8）系列運輸機的研發計畫，以向前蘇聯購入的An-12軍用戰術運輸機為研發藍本、也是目前中國大陸最大的四螺旋槳、中程中型多用途運輸機。運八可用於空運、空投、空降、救難、海上巡邏等多種用途。至今，運八系列飛機已發展到20多種機型，包括高新系列電戰機。運八系列不僅獲得中國人民解放軍陸、海、空三軍部隊彩用，並出口到斯里蘭卡、緬甸、蘇丹、伊朗、哈薩克等國家。
運八功能與美國C-130相似，不過性能與可靠性仍不如C-130運輸機。C-130首次試飛為1954年，至今仍未停產，目前有40種型號在60多個國家服役，可執行包括運輸、空中對地打擊、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火等任務，為西方世界最暢銷中型運輸機。
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中國大陸版C-130運輸機
1969年中國大陸開始運八（Y-8）系列運輸機的研發計畫，以向前蘇聯購入的An-12軍用戰術運輸機為研發藍本、也是目前中國大陸最大的四螺旋槳、中程中型多用途運輸機。運八可用於空運、空投、空降、救難、海上巡邏等多種用途。至今，運八系列飛機已發展到20多種機型，包括高新系列電戰機。運八系列不僅獲得中國人民解放軍陸、海、空三軍部隊彩用，並出口到斯里蘭卡、緬甸、蘇丹、伊朗、哈薩克等國家。
運八功能與美國C-130相似，不過性能與可靠性仍不如C-130運輸機。C-130首次試飛為1954年，至今仍未停產，目前有40種型號在60多個國家服役，可執行包括運輸、空中對地打擊、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火等任務，為西方世界最暢銷中型運輸機。