台灣房價普遍偏高，雙北市更是居高不下，許多年輕人離買房夢想越來越遠，而不少建商也相繼推出兩房建案，讓小家庭或小資族能較有能力購入，壓力不至於太大。不過有網友就不解，一般會想買兩房的人就是追求低總價，可能都是搭乘大眾運輸較多，他並好奇問及「為何雙北許多兩房要含車位？」引來其他網友分析回應。
原 PO 在 PTT home_sale 板中表示，現在生育率低，許多家庭通常只生一個小孩或不生，而到了一定時間點還是會有買房需求，他認為，一般會想買兩房就是追求低總價的族群，生活習慣可能使用大眾運輸居多，想買三房的人則可能因追求舒適度或養育更多小孩，空間利用不夠，因此需換屋，當然也比較有車位需求。
不過，讓原 PO 無法理解的是，含車位總價會比較高，而上述提到會買兩房的人通常追求低總價，兩房含車位的話就可能造成「提供不一定需要的商品給使用者」，這讓他不禁好奇詢問大家「在市場考量下，為何雙北許多兩房會需要含車位？有人能說明一下嗎？」
▲有網友在 PTT 好奇發問「為何雙北許多兩房要含車位？」引來其他網友分析回應。（圖／翻攝自PTT）
問題一出，網友隨即議論紛紛，「會買房的會不買車嗎？沒車要去郊外或去旅遊都不方便」、「沒車位根本不考慮」、「有錢買房通常有錢買車」、「我就是那個目前沒用車需求，但還是買車位的...在新北，但我是 3 房，不買車位以後有買車或要賣房就 GG 了...」「台北市多戶住宅每滿 120 平方公尺需設一汽車停車位，如果該建案三房四房的戶數少，兩房戶就需要來分擔那些車位」、「車位是不一定會需要，但有了會加分的東西」。
另也有不少人分析原因，直指「車位對於建商來說是利潤，不賣車位？」「有車位比較好賣，雙北車位租金超級貴！」「你沒住過雙北市區對不對，多難停車？停車費多貴？你知道嗎」、「台北市車位是稀有財，比房子值錢」、「車位是因為以後轉手賣比較方便，再來就是，車位有些會灌水，把房子總價再往上加」。（編輯：許苡晴）
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不過，讓原 PO 無法理解的是，含車位總價會比較高，而上述提到會買兩房的人通常追求低總價，兩房含車位的話就可能造成「提供不一定需要的商品給使用者」，這讓他不禁好奇詢問大家「在市場考量下，為何雙北許多兩房會需要含車位？有人能說明一下嗎？」
▲有網友在 PTT 好奇發問「為何雙北許多兩房要含車位？」引來其他網友分析回應。（圖／翻攝自PTT）問題一出，網友隨即議論紛紛，「會買房的會不買車嗎？沒車要去郊外或去旅遊都不方便」、「沒車位根本不考慮」、「有錢買房通常有錢買車」、「我就是那個目前沒用車需求，但還是買車位的...在新北，但我是 3 房，不買車位以後有買車或要賣房就 GG 了...」「台北市多戶住宅每滿 120 平方公尺需設一汽車停車位，如果該建案三房四房的戶數少，兩房戶就需要來分擔那些車位」、「車位是不一定會需要，但有了會加分的東西」。
另也有不少人分析原因，直指「車位對於建商來說是利潤，不賣車位？」「有車位比較好賣，雙北車位租金超級貴！」「你沒住過雙北市區對不對，多難停車？停車費多貴？你知道嗎」、「台北市車位是稀有財，比房子值錢」、「車位是因為以後轉手賣比較方便，再來就是，車位有些會灌水，把房子總價再往上加」。（編輯：許苡晴）
