台灣捐贈的口罩陸續運抵世界各國，但負責運送的中華航空機身印有「 China Airlines 」，讓不少人誤以為是中國捐贈，行政院長蘇貞昌今（ 14 ）日在進入立法院議場前受訪表示，他已經指示華航未來在機身加上明顯的「 TAIWAN 」標誌，以區隔台灣與中國不同。對此就有網友在網路上表示疑惑，「華航改名可參考中油模式？」引起熱議。
▲援贈歐盟的口罩，日前經由華航運抵荷蘭阿姆斯特丹機場。（圖／外交部提供）
▲援贈歐盟的口罩，日前經由華航運抵荷蘭阿姆斯特丹機場。（圖／外交部提供）
這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「華航 CAL 改名，可採『中油更名模式』」的文章表示，在臉書上有位網友認為「中華航空若要改名可以參考中油更名模式」，他指出「華字本意就是花，這樣 LOGO 主圖跟機尾塗裝的花也不用改，甚至 LOGO 上的標準字也不用改，把中跟空拿掉就好了。（代碼仍為 CAL 不用改），華航英文名字在機身的塗裝是全大寫 CHINA AIRLINE，所以更名後也是可以直接把其他字母塗掉，完全符合新的縮寫名」。
▲ 華航原本機身，未來即將加註「TAIWAN」標誌。（圖／華航提供）
▲ 華航原本機身，未來即將加註「TAIWAN」標誌。（圖／華航提供）
他甚至更指出以往中油更改名稱的歷史，「其實中油公司原本全名是「中國石油股份有限公司」，簡稱「中油」，英文名Chinese Petroleum Corporation，縮寫為 CPC 。改名後叫「台灣中油股份有限公司」，簡稱仍是「中油」，英文名 CPC Corporation, Taiwan，縮寫仍為 CPC 。然後全台的中油加油站原本都有藍底白字的「中國石油」四個字，改名後他們就拿藍漆把「國石」兩個字噴掉」，此篇文章一出，立刻引起大量網友熱烈討論，更點出華航和中油不一樣的「 1 個致命關鍵點」，留言區蓋起高樓。
網友們紛紛表示「老實講畫蛇添足...」、「其實覺得有點小聰明，搞得四不像」、「我認為要改就要開大門走大路，直接全銜更動，不然就免」、「改成 Taiwan AirLine 才有意義」、「文字遊戲....」，對此更有知情網友點出「致命關鍵」，「中油市場在國內，而航空涉及境外，複雜多了，真的沒辦法直接這樣」，「中油的方式是只有國內改而已吧？」、「就自己爽而已，英文名稱主要是給外國人看的」。（編輯：王柏文）
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▲援贈歐盟的口罩，日前經由華航運抵荷蘭阿姆斯特丹機場。（圖／外交部提供）
▲援贈歐盟的口罩，日前經由華航運抵荷蘭阿姆斯特丹機場。（圖／外交部提供）
這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「華航 CAL 改名，可採『中油更名模式』」的文章表示，在臉書上有位網友認為「中華航空若要改名可以參考中油更名模式」，他指出「華字本意就是花，這樣 LOGO 主圖跟機尾塗裝的花也不用改，甚至 LOGO 上的標準字也不用改，把中跟空拿掉就好了。（代碼仍為 CAL 不用改），華航英文名字在機身的塗裝是全大寫 CHINA AIRLINE，所以更名後也是可以直接把其他字母塗掉，完全符合新的縮寫名」。
▲ 華航原本機身，未來即將加註「TAIWAN」標誌。（圖／華航提供）
▲ 華航原本機身，未來即將加註「TAIWAN」標誌。（圖／華航提供）
他甚至更指出以往中油更改名稱的歷史，「其實中油公司原本全名是「中國石油股份有限公司」，簡稱「中油」，英文名Chinese Petroleum Corporation，縮寫為 CPC 。改名後叫「台灣中油股份有限公司」，簡稱仍是「中油」，英文名 CPC Corporation, Taiwan，縮寫仍為 CPC 。然後全台的中油加油站原本都有藍底白字的「中國石油」四個字，改名後他們就拿藍漆把「國石」兩個字噴掉」，此篇文章一出，立刻引起大量網友熱烈討論，更點出華航和中油不一樣的「 1 個致命關鍵點」，留言區蓋起高樓。
網友們紛紛表示「老實講畫蛇添足...」、「其實覺得有點小聰明，搞得四不像」、「我認為要改就要開大門走大路，直接全銜更動，不然就免」、「改成 Taiwan AirLine 才有意義」、「文字遊戲....」，對此更有知情網友點出「致命關鍵」，「中油市場在國內，而航空涉及境外，複雜多了，真的沒辦法直接這樣」，「中油的方式是只有國內改而已吧？」、「就自己爽而已，英文名稱主要是給外國人看的」。（編輯：王柏文）
