蘇花改武塔隧道至和平端，4月2日0時至4月5日24時清明連假將試辦提升最高速限至70公里、最低速限為50公里，希望藉此提升車流速度、減緩堵車情形。宜蘭縣警局呼籲駕駛人遵守行車速限，避免當「路隊長」龜速行駛。
蘇花改今（109）年1月6日全線通車至今，歷經春節及228等連假，其中春節期間車流破紀錄創新高，顯見許多民眾往返宜花都經由這條道路。目前蘇花改長隧道最高速限為60公里，由於長隧道路型筆直單純，駕駛人稍踩油門便容易超速。不過，也有不少用路人因擔心超速而刻意放慢，連續假期時有龜速車拉大行車間距，造成後方回堵情形，民眾於尖峰時段飽受塞車之苦。
公路總局考量通行車種、隧道設施及防災應變能力等因素，將於清明連假4月2日0時至4月5日24時，針對蘇花改武塔隧道（127k+911）至和平端（143k+802），試辦提升最高速限至70公里、最低速限為50公里，其中包含12.6公里長之觀音及谷風隧道，希望能有效提升車流速度，減緩蘇花改堵車情形。
受新冠肺炎疫情影響，警方預估大眾運輸使用率將降低，用路人多會選擇自行開車，而連假包含返鄉掃墓及出遊，將有大量車潮往返宜花，公路總局估計蘇花改首兩日清晨5時至下午3時最為壅塞。
宜蘭縣警局目前在觀音及谷風隧道雙向共設有8支測速照相桿，縣警局表示，如超速行駛，將依道路交通管理處罰條例舉發，處新台幣1,200元至2萬4,000元罰鍰，縣警局同時呼籲駕駛朋友遵守行車速限，也要避免當「路隊長」龜速行駛，同時共同維護行車順暢與安全。
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公路總局考量通行車種、隧道設施及防災應變能力等因素，將於清明連假4月2日0時至4月5日24時，針對蘇花改武塔隧道（127k+911）至和平端（143k+802），試辦提升最高速限至70公里、最低速限為50公里，其中包含12.6公里長之觀音及谷風隧道，希望能有效提升車流速度，減緩蘇花改堵車情形。
受新冠肺炎疫情影響，警方預估大眾運輸使用率將降低，用路人多會選擇自行開車，而連假包含返鄉掃墓及出遊，將有大量車潮往返宜花，公路總局估計蘇花改首兩日清晨5時至下午3時最為壅塞。
宜蘭縣警局目前在觀音及谷風隧道雙向共設有8支測速照相桿，縣警局表示，如超速行駛，將依道路交通管理處罰條例舉發，處新台幣1,200元至2萬4,000元罰鍰，縣警局同時呼籲駕駛朋友遵守行車速限，也要避免當「路隊長」龜速行駛，同時共同維護行車順暢與安全。