中市烏日高鐵特定區三榮路等路段植草磚「危害行車安全」，車輛輪胎被植草磚割破，居民忍受事故頻傳15年，終於要剷平了。今（18）日上午議員吳瓊華邀集市政府養護工程處到榮泉社區舉辦施工說明會，與附近居民能充分溝通了解。
吳瓊華表示，三榮路等路寬約15米路，扣掉兩邊各1米人行道，加上中間2米寬的植草磚，兩側道路通車只剩5米路左右，會車的空間幾乎是沒有了，車輛行駛帶來非常危險。
吳瓊華指出，因時空背景當初規劃是屬於綠地，做綠美化或者分隔島的用途。高鐵特定區每天進出的車輛超過1萬車次以上，很多車輛輪胎被植草磚割破，機車騎士碰到植草磚路緣而滑倒，影響車輛通行及交通安全。
吳瓊華表示，100年3月份要求市政府將路面植草磚打除，恢復路面平整。經過多次會勘、提案及追蹤，終於由中市政府都發局於108年11月送內政部審議，12月底經過內政部審議通過。109年1月市政府公告都市計畫變更為道路用地，期間歷經8年2任市長終於露出曙光。
市府養工處主任秘書蔡孟奇表示，本路段的改善經費約1430萬元，市長盧秀燕非常重視這個案件，特別動用第二預備金來執行。
蔡孟奇表示，這次進行植草磚改善路段涵蓋整個高鐵特定區，計有三榮路一段、健行路、長壽路、榮和路、榮泉路、三和路、高鐵東一路、高鐵東二路、高鐵東六路及高鐵一路共十條道路總長6830M。施工方式將把既有緣石植草磚打除，路面切除，再回填碎石級配，並採夯實機及鐵輪壓路機，分層夯實，最後再採AC柏油路面層。預計109年4月中旬開工，於109年7月底前改善完成。
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吳瓊華指出，因時空背景當初規劃是屬於綠地，做綠美化或者分隔島的用途。高鐵特定區每天進出的車輛超過1萬車次以上，很多車輛輪胎被植草磚割破，機車騎士碰到植草磚路緣而滑倒，影響車輛通行及交通安全。
吳瓊華表示，100年3月份要求市政府將路面植草磚打除，恢復路面平整。經過多次會勘、提案及追蹤，終於由中市政府都發局於108年11月送內政部審議，12月底經過內政部審議通過。109年1月市政府公告都市計畫變更為道路用地，期間歷經8年2任市長終於露出曙光。
市府養工處主任秘書蔡孟奇表示，本路段的改善經費約1430萬元，市長盧秀燕非常重視這個案件，特別動用第二預備金來執行。
蔡孟奇表示，這次進行植草磚改善路段涵蓋整個高鐵特定區，計有三榮路一段、健行路、長壽路、榮和路、榮泉路、三和路、高鐵東一路、高鐵東二路、高鐵東六路及高鐵一路共十條道路總長6830M。施工方式將把既有緣石植草磚打除，路面切除，再回填碎石級配，並採夯實機及鐵輪壓路機，分層夯實，最後再採AC柏油路面層。預計109年4月中旬開工，於109年7月底前改善完成。